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行政法和市政法
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在自行式机器和其他类型设备的技术条件领域实施控制(监督)活动的特点

Lomov Ivan Sergeevich

西南州立大学金融法、宪法、民事和行政诉讼系研究生

305040, Russia, Kursk region, Kursk, ul. 50 Let Oktyabrya, 94

m9sowow@mail.ru

DOI:

10.7256/2454-0595.2024.3.69812

EDN:

HNZTYY

评审日期

10-02-2024


出版日期

01-07-2024


注解: 2024年是俄罗斯联邦2020年开始的控制(监督)活动改革的自然延续。 经济发展部在2026年之前采用的改进控制(监督)活动的概念定义了控制(监督)的最终"哲学"。 很明显,如果不改革执行这些职能的个别行政当局的活动,就不可能执行某些控制(监督)职能。 我们研究的主题是在暂停的条件下考虑俄罗斯联邦国家技术监督机构在2024的控制(监督)活动的特征,以及在2026之前改进控制(监督)活动的概念的发展。 我们的文章旨在提出一些方法,允许将自行式车辆的监督温和地整合到一个新的现实中,旨在减轻国家作为动力机器对经济实体的压力。 此外,研究的主题还包括一般适用的标志,任务和控制(监督)原则的定义。 "控制"和"监督"概念之间的相似性和差异的定义并非没有引起注意。 该研究的科学新颖性在于拟议的方法来改变gostekhnadzor机构目前在自行式机器和其他类型设备技术状况领域实施控制(监督)的活动,即对俄罗斯联邦现行立法 研究的一个重要结论应该是确定基于风险的方法不适用于所有类型的控制(监督)。 此外,我们提出了一个组织和监督自行式车辆的一般要求结构,以及改变俄罗斯联邦行政法典第9.3条的现行版本,以适应新的现实,并允许在"永久突袭"的框架内,将违反其技术条件领域强制性要求的自行式车辆的行政责任司机带到行政责任部门。


出版日期:

自行式车辆, 控制和监督, 基于风险的方法, 持续突袭, 风险指标, 受管制人士, 监管的对象, 暂停令, 改善CND的概念, 强制性要求