向新工业发展过渡期间机动车废物回收的财政监管

注解: 向新工业发展的过渡需要建设有效的废物回收和资源回收系统。 这将允许既改变经济增长的质量，刺激研发和创新。 并克服其环境限制，提高人口的生活质量。 该系统的主要元素之一是机动车废物的回收利用。 俄罗斯汽车回收业发展的财政基础是由回收费提供的。 收到的资金用于补贴基础设施项目和个别回收企业的成本。 在这方面，该研究的任务是评估俄罗斯机动车废物回收的财政监管结果，并确定其在向新工业发展过渡期间改进的主要方向。 文章比较了汽车行业和废物回收行业对欧盟和俄罗斯联邦经济的贡献。 以欧盟各国按照End Of Life Vehicles Directive的要求发展汽车回收的长期实践为例，调查回收费的目的和功能目的。 根据对补贴汽车回收量和联邦预算中积累的使用费的预测和实际指标的比较，对其在俄罗斯的收集效果进行了评估。 根据研究结果，得出的结论是，在俄罗斯收取回收费的理论和实践之间存在差距，表现在对这种支付一反常态的功能：汽车运行阶段的保护主义和环境，而 以及每年不断增长的回收收集量和补贴回收成本之间的差距，这表明支付作为汽车回收行业发展的激励措施的功能障碍。 鉴于需要为新工业化提供条件，提出了改善俄罗斯汽车回收发展财政监管的主要方向。