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LEX RUSSICA(俄罗斯法律)
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军事风险复杂的危险品运输中相互责任保险的特点

注解: 世界各区域的经济和政治不稳定。 影响海上航行的安全,对海上航行造成额外的困难。 全船航线。 为了保持货物的保存,有必要共同努力 从托运人到雇员的法律关系的每一个主题 辅助运输终端。 债务的整合是一种行之有效的偿还方法 一种或另一种类型的基本风险。 这个概念代表了最重要的概念之一。 保险实务中的重要传统及风险偿还方法 在长期历史中对某种规模风险进行了测试。 的贡献 到一个保险池被认为是要么成比例的转移 溢价价值或既定平价。 既损失又承担责任 这些付款都考虑在内。 毫无疑问,其展示中的人道主义危机影响了当前的格式 再保险。 例如,如果所谓的"深蓝色卡"的格式, 体现保险人的意图,真的需要改变。, 这将是有义务建立资本投资的最佳规模和 然后声明,谁(保险人,被保险人,P&i俱乐部,即)支付限制性股份 作为一个整体。 信息交流的赤字显然加剧了基本的区别 在计算保险的不同同质技术之间 付款。 在任何情况下,运输业务的明确损失都提供了一个 在适当考虑不同因素的情况下调查偶然关系的原因。 虽然,如果申报的保险费用不匹配的真实情况下,任何再保险 程序几乎不假设进行计算的相对客观性。 强制性再保险是有争议的。 它导致实际破碎 在风险产生的瞬间建立的吨位. 这样的 方法允许一个克服损失的个人来源的保险 为整个保险组合保留一般优先事项提供保障。 但它 强烈要求客户对保险有足够的公司概念 可用。 这样的客户队伍应该利用 重要再保险人。 铭记战争冲突的开始 影响危险货物再保险的基本依据,可预测性 必须尽快提供预期损失。 虽然很多市场参与者继续坚持传统的创造方式 保险支付组合绕过其中的风险是不可理解的。 军事风险作为将被纳入保险范围的创新不 形成稳定的商业活动方式. 在这种情况下,立即的性质 再保险被认为是替代免费的。 因此,有可能分开保险的一些选择,客观地影响运输 操作。 但对保险程序的法律规定顺序 再保险也不是通过这个解决的。


出版日期:

保险, 军事风险, 船舶, 责任, 交通运输, 海


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