莫斯科市杜马和二十世纪初的私人创业：地铁建设项目

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注解: 研究对象是莫斯科市政府及其与革命前时期私人创业的关系。 该研究的主题是二十世纪初莫斯科地铁建设项目。 这个问题的研究很重要，因为现代企业家精神和城市当局将继续在各种问题上积极合作。 此外，这项工作使我们能够更好地理解为什么莫斯科地铁的建设仅在20世纪30年代进行，尽管在此之前进行了几十年的第一次尝试。 该研究特别关注城市杜马不想将地铁建设委托给私人资本的原因。 为了确定这些原因，研究了莫斯科中央国家档案馆基金的材料–"莫斯科市杜马和理事会（1870-1917）"。 研究的方法论基础包括历史主义原则、客观性原则和一致性原则。 本研究使用的主要方法包括历史遗传和回顾性方法。 该研究的科学新颖性在于对该主题的更深入研究，对材料的详细研究以及引入新来源的科学流通–"关于莫斯科市杜马6月1913会议的逐字报告。"根据研究的结论，莫斯科地铁在革命前时期没有建成有几个原因。 城市杜马不想将该项目委托给私人资本，但由于其成本高，还没有准备好承担这项任务。 与此同时，城市管理局的成员害怕错过地铁未来运营的潜在利润，并且不想分享对如此重要的交通网络的控制权。 除此之外，杜马的元音也担心地铁的建设会对城市的人口产生负面影响，特别是在市中心。

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