曼纳海姆线：另一个历史神话？

注解: 冬季战争开始后，芬兰军队在主要阵地上采取了顽固的防御措施，这在当时的外国报纸上被称为曼纳海姆线。 在战争期间，这些防御工事开始与曼纳海姆的名字联系起来，外国记者的轻手，他们最初将其称为"芬兰马其诺线"。 但由于冬季战争期间陆军元帅的形象成为民族团结和爱国主义的象征，这个名字变成了"曼纳海姆线"，并立即开始使用。 然而，起初它是半官方的-曼纳海姆不喜欢排场，有人说，像以前一样，"主要的防线。"当苏联的攻势在这些地方停止了两个多月时，苏联出现了对其无法进入的夸张描述。 西方报纸也写了很多关于曼纳海姆线的力量，芬兰的信息服务部门并没有试图揭穿这个神话，照顾自己人民的斗志。 芬兰人在这个地区的防御战术结果证明是有效的，尽管臭名昭着的"曼纳海姆线"–一条延伸150公里的防御工事链。 –事实上并不像宣传所描绘的那样超级强大和不可逾越。 芬兰人在获得建国后立即在卡累利阿地峡上建造防御结构感到困惑。 已经在1918，根据曼纳海姆的命令，军事工程师制定了卡累利阿地峡防线的第一个计划。 但曼纳海姆很快就辞职了，计划只停留在纸面上。 直到1920年，芬兰人才开始在这个地方建造防御结构，但根据一个完全不同的项目，没有曼纳海姆的任何参与。 很长一段时间的第一线防御工事以Oskar Enkel的名字命名，由德国模型上的正面火力混凝土碉堡组成（embrasure面对敌人）。 在1924，Enkel线的建设结束了，很长一段时间没有在卡累利阿地峡上进行任何工作。 "在1931八月，"K.G.Mannerheim在他的回忆录中写道，"在熟悉了作战和动员计划以及部队集中计划后，我对卡累利阿地峡进行了彻底的侦察。 [... 卡累利阿地峡是芬兰的城堡，我们的Thermopylae：它是芬兰湾和拉多加湖之间的一条狭窄通道，最窄处只有70公里宽。 地形非常适合防御，因为湖泊和沼泽将地峡划分为相对容易防御的狭窄区域。 冰碛土壤允许你建造野外防御工事，但不太适合建造长期防御工事，因为没有岩石基地。 不幸的是，稍微丘陵的地形对于坦克来说很容易通过。 [... 我检查过的几十个机枪巢和炮兵阵地是在20早期建造的，作为防线的基础，它们的设计不合适，并且没有成功。