托博尔斯克省铁路定居点网络在十九世纪末-二十世纪初。

Акбердеева Д.И., Загороднюк Н.И.

doi:10.7256/2454-0609.2023.2.40101

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历史期刊：科学研究

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Akberdeeva D.I., Zagorodnyuk N.I. 托博尔斯克省铁路定居点网络在十九世纪末-二十世纪初。 // 历史期刊：科学研究. 2023. № 2. С. 30-41. DOI: 10.7256/2454-0609.2023.2.40101 EDN: NJEPKM URL: https://cn.nbpublish.com/library_read_article.php?id=40101

托博尔斯克省铁路定居点网络在十九世纪末-二十世纪初。

Akberdeeva Dinara Il'gizarovna

俄罗斯科学院乌拉尔分院托博尔斯克综合科学站研究员

626152, Russia, Tyumen region, Tobolsk, Academician Yuri Osipov str., 15

akberdeeva.dinara@mail.ru

Zagorodnyuk Nadezhda Ivanovna

博士学位历史

俄罗斯科学院乌拉尔分院托博尔斯克综合科学站高级研究员

626152, Russia, Tyumen region, Tobolsk, Academician Yuri Osipov str., 15

niz1957@yandex.ru

DOI:

10.7256/2454-0609.2023.2.40101

EDN:

NJEPKM

评审日期

02-04-2023

出版日期

09-04-2023

注解: 根据对1897年俄罗斯帝国第一次人口普查的大量资料–档案文件的分析和托博尔斯克省统计委员会1903年和1909年公布的资料,确定了托博尔斯克省境内彼尔姆-秋明和西西伯利亚铁路禁区内形成的定居点的数量、典型多样性和人口。采用了一套统计方法来分析来源。全面的跨学科方法不仅可以识别单个文献的历史和遗传特征，还可以对其代表性和特定历史研究的信息潜力进行一定的评估。
铁路的密集建设导致了新型定居点的出现：车站，车站和铁路线上的独立定居点，营房和半营房，摊位，营房，警卫室等。在1897中，至少有128铁路定居点在该省的领土上运作，约占所研究地区所有定居点总数的2.5％。超过两千人永久和暂时居住在其中;平均每个定居点有18人。主要的定居点是秋明和库尔干站。得出结论，1897年人口普查的主要材料具有最完整的信息。随着二十世纪初跨西伯利亚铁路的进一步建设，车站和码头定居点的人口增加，它们的合并，新型铁路定居点的出现。

出版日期:

铁路定居点网络, 托博尔斯克省, 铁路, 典型结构, 定居点的规模, 结算网络的规模, 定居点人口, dvornost定居点, 人口普查, 结算;结算

杂志

托博尔斯克省铁路定居点网络在十九世纪末-二十世纪初。