识别从事故现场逃离的司机的法律和技术方面

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注解: 本文研究的主题是运输安全领域的公共关系和从交通事故现场逃离的人员的身份识别。 这项研究的目的是形成和提高技能，寻找参与交通领域行政违法行为的人。 这项工作的相关性与提高警务人员在检查事故现场和参与此事件的车辆时的专业培训质量有关。 文章显示了驾驶员逃离离开车辆的事故比例，包括醉酒的驾驶员。 考虑了鼓励离开事件现场的动机成分，尽管这些罪行的高度披露和严格惩罚的必然性。 分析了对逃离事故现场的人员承担刑事和行政责任的国际方法。所进行的研究的方法是基于包括观察方法的应用，对苯丙胺类兴奋剂组织和司法机构活动的实际经验的分析，对正在审议的问题的文献和监管文件的跨学科分析。 该研究的科学新颖性如下：a）对交通领域的犯罪统计数据进行了分析;b）提出了在交通安全领域刑事和行政案件的初始阶段改进警察调查培训的问题;c）需要改进事故调查方法，而不是建立离开事故现场的刑事责任是合理的。 该研究的主要结论是需要改进使用现代技术手段对事故现场和参与此事件的车辆进行法医调查的方法。 所考虑的一个审判的例子表明，在这一领域正在进行的研究的重要性，其中一名嫌疑犯被免除行政责任，包括因违反程序而被免除行政责任。

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