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历史期刊:科学研究
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封锁期间列宁格勒的飞机制造(基于苏共市委员会的材料(b))

Prigodich Nikita Dmitrievich

博士学位 历史

ITMO国立研究大学讲师

197101, Russia, Saint Petersburg, Saint Petersburg, Kronverksky Ave., 49, letter A

ndprigodich@gmail.com

DOI:

10.7256/2454-0609.2021.3.36087

评审日期

04-07-2021


出版日期

11-07-2021


注解: 该研究的主题是封锁期间列宁格勒飞机制造的过程。 在出版关于1941-1944期间最高党当局工作的新纪录片综合体的背景下,这个主题正在获得新的相关性。 目前的状况是由于列宁格勒在1941的夏季和秋季发现自己的独特情况。 在与"大陆"隔离的条件下,该市资源基地的全面运营管理落在苏联和党当局的肩膀上,后者获得了额外的权力。 与此同时,责任也有所增加。   在研究的框架内,试图考虑列宁格勒NCAP工厂的工作,而不是从战争期间苏联航空工业历史的经典重建的角度来看,而是从该市党的领导使用共同资源基 在研究过程中,作者得出的结论是,尽管在敌对行动期间疏散了航空业绝大多数生产设施,但资源基地适应了列宁格勒阵线的具体任务。 根据空军总部的订单和规格生产工业产品在该市成立。 在许多方面,在战争年代为航空单位的任务动员列宁格勒工业基地成为维持空军作战能力的最重要因素,特别是在1941/1942冬季最困难的时期,当时补充新设


出版日期:

封锁,封锁, 列宁格勒, 空军, NCAP, 工业界, 戈尔科姆, 航空业, 后部, 列宁格勒前线, 工厂