Рус Eng Cn 翻译此页面:
请选择您的语言来翻译文章


您可以关闭窗口不翻译
图书馆
你的个人资料

返回内容

创世纪:历史研究
正确的文章链接:

在"高速公路"时代的前夕:论美国联邦公路建设的历史

Makurin Andrei Igorevich

博士学位 历史

A.I.赫尔岑俄罗斯国立教育大学通史系副教授

191186, Russia, gorod Sankt-Peterburg, g. Saint Petersburg, nab. Reki Moiki, 48, of. 20

aimdif@yandex.ru
Ulianova Ira Andrisovna

A.I.赫尔岑俄罗斯国立教育大学通史系硕士

191186, Russia, gorod Sankt-Peterburg, g. Saint Petersburg, nab. Reki Moiki, 48, of. 20

avstriicaavstriica@gmail.com

DOI:

10.25136/2409-868X.2022.3.35423

评审日期

04-04-2021


出版日期

02-04-2022


注解: 研究对象是第一次世界大战前美国联邦公路建设体系形成的历史。 该研究的主题是出现联邦融资道路建设理念的经济,社会和政治先决条件。 这篇文章考察了二十世纪初在美国社会展开的关于联邦参与建立公路网络的必要性的社会政治斗争。 政府道路政策中最重要的一环是建立一个处理道路建设问题的联邦机构系统。 对这个问题的研究使我们能够追溯公众和政治家的方法在解决道路建设领域的州和联邦政府三权分立问题方面的演变。 该研究的科学新颖之处在于,联邦资金问题是在关于各州和联邦政府权力分立的传统讨论以及战略规划问题的背景下考虑的。 提交人的注意力集中在这样一个事实,即以前从联邦资金中分配用于公路建设的资金被认为是一种不可接受的措施,违反了各州的宪法自治。 但战略问题要求重新审视美国国家结构的这一特征。 该研究的结果使我们能够得出结论,1916年的联邦道路援助法意味着承认联邦监管道路建设的必要性,并成为一个重要的先例,开辟了未来建立全国公路网


出版日期:

公共道路, 公共道路, 公路, 公路, 道路建设, 道路建设, 乡郊快车, 乡郊快车, 公共道路的管理, 公共道路的管理, 联邦道路立法, 联邦道路立法, 道路交通, 道路交通, 道路建设计划, 道路建设计划, 道路部门, 道路部门, 第一次世界大战, 第一次世界大战