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行政法和市政法
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关于在道路交通中使用高度自动化车辆的法律问题

Amelichkin Aleksei Viktorovich

博士学位 法律



302027, Russia, Orlovskaya oblast', g. Orel, ul. Ignatova, 2, of. 416

amel83@yandex.ru

DOI:

10.7256/2454-0595.2021.3.35319

评审日期

24-03-2021


出版日期

06-07-2021


注解: 研究的主题是在公共道路上高度自动化车辆运行期间道路安全领域的法律关系系统。 研究的目的是高度自动化车辆在公共道路上运动过程中所产生的社会关系。 这项工作的目的是审查管理高度自动化车辆操作的管制法律框架,并拟订改进管制和法律框架的建议。 作者研究了高度自动化车辆在公共道路上运行的监管法律监管问题。 作者特别关注当前的法律问题。 着作的方法论基础包括:辩证法、比较法、历史法、结构-系统法、统计法、比较-分析法等法律科学中广泛使用的方法。
这项工作的新颖性是由需要改善高度自动化车辆在公共道路上运行的法律机制决定的。 作者揭示了这些问题,并提供了在公共道路上操作高度自动化车辆以保护道路使用者时提高道路安全的解决方案。
该研究的主要结论是:需要修改道路安全领域的监管法律行为,以便在道路交通中引入高度自动化的车辆取得积极成果。
结果的适用范围:工作的规定可用于国家机构的立法活动,执法机构的执法活动,教育组织的教育过程,道路安全问题专家的科学研究,改善俄罗斯法律


出版日期:

道路交通, 道路交通, 交通意外, 交通意外, 公共关系组, 公共关系组, 高度自动化车辆, 高度自动化车辆, 安全, 安全, 道路使用者, 道路使用者, 无人运输, 无人运输, 人的因素, 人的因素, 实验, 实验, 剥削, 剥削