中东铁路沿线居民区居住环境的建筑

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注解: 本文研究了中东铁路沿线聚居区居住环境形成的特点：对聚居区的规划组织进行了分析，研究了住宅建筑的建筑特征。
研究的对象是北满洲境内俄罗斯火车站的建筑和城市特征;研究的主题是中东铁路沿线定居点的居住环境。 按时间顺序排列的框架涵盖了二十世纪的前三分之一：建设的开始和道路运营的第一年，其特点是积极的城市形成过程，并为建设者，铁路工人，俄罗斯移民，南满洲和中国内地的移民，俄罗斯移民的生活创造了一个完整的环境。 研究的理论基础是系统-axiological方法，根据该方法，文化决定了从一代传到另一代的物质和精神价值体系;它允许确定文化互动的价值基础及其普遍意义。
该方法基于实证研究的一般科学方法，分析和综合方法，包括结构和功能，城市规划分析，2018年和2019年探险期间进行的实地调查，照片固定。 研究了KVZhD定居点居住环境的建筑和城市规划特征。 研究了道路建设过程和第一批工人的生活条件，主线车站和南部分支车站的设计方法，铁路定居点住宅建筑的建筑。 考虑了俄罗斯对中国现有城市的影响，以及俄罗斯工程师和建筑师在项目中使用中国传统技术。

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