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法律研究
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与维护私人公共高速公路相关的融资成本的法律形式

Mukhin Igor' Valer'evich



614077, Russia, Permskii krai, g. Perm', bul. Gagarina, 54a

Igor.Mukhin@lp.lukoil.com
Malykh Ivan Vladimirovich

博士学位 法律



614077, Russia, Permskii krai, g. Perm', bul. Gagarina, 54a

ivanmalih@mail.ru

DOI:

10.25136/2409-7136.2019.8.29492

评审日期

11-04-2019


出版日期

02-09-2019


注解: 该文章审查了与为维护俄罗斯联邦私人公共公路的费用提供资金的法律规定有关的主要问题,同时考虑到这些公共基础设施的特殊地位,使用权属于无限数量的人。 已设法查明和分析这些费用的资金来源:在建立收费公路时收到的资金;根据公私伙伴关系协定转让人付款;在建立公共地役权时从公共地役权付款;在立法中确定相应利益时节省税款。 作者使用一般科学(归纳,演绎,分析,综合)和私人科学(正式法律,逻辑)方法。 对立法、法律理论和司法实践进行了分析,研究了在公共利益和私人利益之间寻求平衡的方法。 结论是,目前的立法要求私人公共公路的所有者独立承担其维护费用。 一个有效的机制,共同资助业主的费用是必要的,但是,没有。 与此同时,这些对象对于实现经济发展目标的社会意义需要改进立法。


出版日期:

公路, 私人公路, 特许权协议, 公私伙伴关系, 公共地役权, 地役权费, 道路维修, 开支, 私人财产, 税务优惠