航行中的危险、极端和紧急情况

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注解: 本文介绍的研究主题是关于描述航行期间出现的情况的术语，这些情况的特点是存在对人类生命和健康，财产（货物和船舶）和环境的威胁。研究对象是海洋工业应急风险的理论和方法.
文章涉及危险，极端和紧急情况，它们的定义，标志和相互关系，而基础是基于法律和普遍接受的定义，并在研究过程中是合理的。研究的方法学基础是术语系统分析，既单独用于每个概念，也作为一个整体用于所研究的整个概念设备（用于术语系统）。 研究的结果是确定了定义海上航行过程中出现的情况的概念的共性，差异和相关性，其特征在于存在危险，即术语的系统化。 最一般的概念是危险的情况，危险的存在是唯一必要和充分的迹象（存在条件）。 极端情况的另一个标志是人为因素，而极端情况决定了航行事故的概率和紧急情况的发生。
这项研究的结果是对海事业紧急风险管理理论和方法的补充,可根据预测和尽量减少人为因素对船舶航行安全的影响,证实有效的管理程序。

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