飞机客舱作为飞行安全风险因素的人体工程学缺点

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注解: 该研究的主题是确保人类与航空设备之间相互作用的最佳条件以确保其安全运行的问题，这一问题最近变得更加尖锐。 由于需要消除飞机机舱的人体工程学缺陷，并对正在开发的飞机机舱进行仔细的人体工程学研究，以减少由于飞机机舱的人体工程学缺陷引起的机组人员错误行动的数量，因此需要全面研究前线航空飞机机舱进化的人体工程学方面，并规范现代和有希望的飞机机舱生命周期早期阶段的缺点。 研究方法结合了系统分析、航空人机工程学、航空设备测试、航空设备设计、史学和来源研究等方法。 该研究的主要结论是，随着航空技术及其应用方法的复杂性的增加，信息显示系统对飞行员的活动变得越来越重要，并且由于在航空设备生命周期的早期阶段对机舱布局概念的阐述不足，有前途的航空设备的"玻璃舱"选项具有不可接受的大量缺点。

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