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法律研究
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对国际运输车辆进行日常维修和保养的需要进行操作的解释和表达形式的问题

Maslii Andrei Igorevich

萨拉托夫州立法学院申请人

410056, Russia, Saratovskaya oblast', g. Saratov, ul. Vol'skaya, 1

MasliyAI@mail.ru

DOI:

10.7256/2409-7136.2016.12.2146

评审日期

17-12-2016


出版日期

08-01-2017


注解: 提交人详细审查了俄罗斯联邦现行立法中没有对"与国际运输工具有关的作业的需要"一词的规范性定义所造成的现有法律问题,以及这种需要的表达形式,这是实施《关税同盟海关法》第347条第1款第1款第1项规定的利益所必需的条件之一。 在准备这项工作时,作者应用了一套不同的方法:分析,法律解释,正式法律方法等。 该研究的主要结论:
1。 有必要修改TC CU第347条第1款第1项的现行版本,并增加一个条件,即必须以书面形式表达与国际运输车辆进行操作的必要性。2. 由于《技术合作公约》第347条第1款第1项没有对"与国际运输工具有关的作业的必要性"一词的定义,其解释仍由司法当局斟酌决定,其统一性没有充分考虑到船东的利益,在某些情况下妨碍了其执行。 在这方面,这一概念的相应定义应在立法一级固定,在第53项中补充《TC CU》第4条,在一个排除现有矛盾的版本中加以说明。
这项研究的新颖性还在于这样一个事实,即在作者考虑的方面,TSMP需要维护操作或常规维修的问题以前并不是其他科学论文的研究主题。


出版日期:

船舶, 船东, TSMP, TC TC, 维修, 船舶维修, 船舶维修, TSMP维修需要, 需求的表达形式, 需要一词的解释