Рус Eng Cn 翻译此页面:
请选择您的语言来翻译文章


您可以关闭窗口不翻译
图书馆
你的个人资料

返回内容

运输通讯
正确的文章链接:

完善国家航空安全体系的关键问题

Seregin Sergei Fedorovich

俄罗斯飞机公司"米格"飞行服务副主管

416501, Russia, Astrakhan Oblast, Akhtubinsk, Zhukovskogo Street 18

gniiivm-sk@yandex.ru
Kharitonov Vladimir Vasil'evich

博士学位 技术科学

莫斯科航空研究所(国家研究大学)Vzlet分支副教授;军事科学院教授;国际航空和航天人类问题学院通讯成员

416501, Russia, Akhtubinsk, Microdistrict 1, building 1  

gniiivm-h@yandex.ru

DOI:

10.7256/2453-8906.2016.1.19459

评审日期

12-06-2016


出版日期

12-08-2016


注解: 对改进国家航空安全系统的当前问题进行了全面描述,基于对飞机和人为因素的联合考虑,考虑到在生命周期的所有阶段操作飞机的经验,重点是确保 飞行安全的两个组成部分:飞机和人为因素被单独考虑,然后综合考虑,作为单个人体系统"飞行员飞机"的相互关联,相互作用和相互制约的组成部分。 研究方法基于系统分析,可靠性理论方法,航空人机工程学,工程心理学,劳动心理学。 所进行的研究的主要结论是确保国家航空飞行安全的具体化的实际问题:现代飞机的复杂性,特别是在驾驶舱信息领域的组织;大多数现代军事飞行员的 当然每个问题都需要单独和更深入地考虑确定飞行安全的所有原因和威胁了解这些原因和威胁并在州一级制定战略以消除国家航空事故的原因。 首先,应该清楚的是,一个人处于解决飞行安全问题的最前沿。


出版日期:

, , , , , , , , , , , , , , , , , , ,