注释,注释: Предметом исследования является обеспечение безопасной и надежной деятельности инженерно-технического состава аэродромов. Объектом исследования являются средства коллективной защиты от авиационного шума. Авторы подробно рассматривают такие аспекты темы как обеспечение должных защитных и эксплуатационных характеристик средств коллективной защиты в интересах их эффективной эксплуатации инженерно-техническим составом аэродромов. Особое внимание уделяется таким особенностям темы как методическое обеспечение эргономической экспертизы как инструмента комплексного оценивания защитных и эксплуатационных характеристик средств коллективной защиты. При проведении исследования использовались методы теории надежности, сбора и обработки экспертной информации, эргономики, медицины труда, гигиены, физиологии труда, инженерной психологии. Основными выводом проведенного исследования является то, что разработанная методика обеспечивает объективную эргономическую экспертизу средств коллективной защиты от авиационного шума и может быть использована при выборе и испытаниях средств коллективной защиты, а также при обосновании предложений по их совершенствованию. Новизна исследования определяется возможностью оценивания эффективности средств коллективной защиты с помощью комплексирования объективных и субъективных оценок информативных характеристик акустической эффективности, эксплуатационных и эргономических свойств.

Abstract: The subject of the study is the safe and reliable operation of the engineering and technical composition of airfields. The object of the study is the means of collective protection against aircraft noise. The authors consider examine such aspects of the topic as ensuring the proper protective and operational characteristics of collective protection equipment for the purpose of their effective operation by the engineering and technical composition of airfields. Particular attention is paid to such features of the topic as the methodological provision of ergonomic expertise as a tool for comprehensive assessment of the protective and operational characteristics of collective protection equipment. During the research methods of the theory of reliability, collection and processing of expert information, ergonomics, occupational medicine, hygiene, labor physiology, engineering psychology were used. The main conclusion of the study is that the developed methodology provides an objective ergonomic examination of collective protection against aircraft noise and can be used in selecting and testing collective protection equipment, as well as in justifying proposals for their improvement. The novelty of the study is determined by the ability to assess the effectiveness of collective protection facilities by combining objective and subjective assessments of the information characteristics of acoustic efficiency, operational and ergonomic properties.

注释,注释: Предметом исследования является безопасность жизнедеятельности летного и инженерно-технического состава государственной авиации. Объектом исследования является акустическая безопасность профессиональной деятельности летного и инженерно-технического состава государственной авиации. Авторы подробно рассматривают такие аспекты темы как оценка условий труда летного и инженерно-технического состава государственной авиации по шуму и по инфразвуку; риски снижения общей и профессиональной работоспособности, обусловленные воздействием акустического фактора, а также надежность деятельности летного и инженерно-технического состава государственной авиации. Методология исследования объединяет методы инженерной акустики, теории надежности, авиационной медицины, медицины труда, эргономики, теории вероятностей. Основным выводом проведенного исследования является обоснование необходимости разработки и реализации специальных средств и методов обеспечения акустической безопасности профессиональной деятельности летного и инженерно-технического состава государственной авиации как неотъемлемой части системы обеспечения безопасной эксплуатации воздушного транспорта. Показано, что система профилактики негативного действия шума на авиационный персонал должна быть комплексной и включать технические и организационные мероприятия, мониторинг условий труда летного и инженерно-технического состава, наличие и правильное применение средств индивидуальной и коллективной защиты от шума, динамическое медицинское наблюдение за летным и инженерно-техническим составом государственной авиации с реализацией комплекса лечебно-профилактических и оздоровительных мероприятий.

Abstract: The subject of this study is the safety of vital activity of the flight and engineering-technical personnel of state aviation. The object of this study is the acoustic safety of professional activities of the flight and engineering-technical personnel of state aviation. The authors meticulously examine such aspects of the topic, as the assessment of working conditions of the flight and engineering-technical personnel of state aviation considering the noise and infrasound; risks of reducing the overall and professional performance due to the impact of the acoustic factor; as well as reliability of the flight and engineering- technical personnel of state aviation. Methodology of the research combines the methods of engineering acoustics, reliability theory, aviation medicine, occupational medicine, ergonomics, and probability theory. The main conclusion consists in substantiation of the need for developing and implementing the special means and methods to ensure the acoustic safety of professional activity of the flight and engineering-technical staff of state aviation as an integral part of the system for providing the safe aircraft operation. It is demonstrated that the system for preventing the negative impact of noise upon the aviation personnel must be comprehensive, as well as include technical and organizational measures, monitoring of the working conditions of flight and engineering-technical personnel, availability and proper application of the individual and collective noise protection, dynamic medical supervision over the flight and engineering-technical personnel of state aviation, with the implementation of a complex of medical-preventive and health-improving measures.

注释,注释: Предметом исследования являются вопросы адекватного прогнозирования инвестиций в научно-техническую продукцию экспертизе вариантов проектных решений в интересах поддержки принятия управленческих решений на ранних стадиях жизненного цикла такой продукции. Реализация проектных решений, рассматриваемых при планировании объемов продукции, сопряжена с единовременными затратами, связанными с разработкой, производством и эксплуатацией такой продукции. Исследование проведено в аспектах прогнозирования себестоимости научно-технической продукции, определения объемов инвестиций в производство и прогнозирования эксплуатационных затрат. Методология исследования базируется на методах экономического прогнозирования, системного анализа, теории надежности, теории проектирования и испытаний сложных систем. Основными результатами проведенного исследования являются разработанные и адаптированные методики прогнозирования себестоимости научно-технической продукции, определения объемов инвестиций в производство и прогнозирования эксплуатационных затрат, практическая реализация (комплексное применение) которых позволяет обосновать потребные объемы инвестиций в научно-техническую продукцию на этапе проектных решений.

Abstract: Abstract. The study focuses on the issues of adequate forecasting of investment in scientific and technical products and expertise of design solutions in order to support management decision-making at the early stages of the life cycle of such products. The implementation of design solutions being considered in the planning of production volumes is associated with non-recurring costs related to the development, production and operation of the products. The main areas of the study are: forecast of the cost of scientific and technical products, determination of the volume of investment in production and estimation of operating costs. The methodological basis of the study involves the methods of economic forecasting, systemic analysis as well as the theory of reliability and the theory of design and testing of complex systems. The main results of the study can be summarized as follows: the development of adapted methods to forecast the cost of scientific and technical products, determine the volume of investment in production and operating costs; the practical use (combined application) of these methods enabling to substantiate the needed amount of investments into scientific and technical products at the stage of design solutions

注释,注释: Описывается автоматизированное рабочее место, разработанное для сокращения времени эргономических экспертиз средств индивидуальной и коллективной защиты от шума за счет обеспечения автоматизированного сбора и автоматизированной обработки информации в интересах эргономической экспертизы любых образцов таких средств и их сочетаний.
Сформулированы принципы выбора средств защиты от шума и изложена общая технология автоматизированной эргономической экспертизы средств защиты от шума и автоматизированное рабочее место для эргономических экспертиз средств защиты от шума, основанное на разработанной технологии. Методология исследования основана на комплексировании результатов структурного системного анализа, информационно-логического моделирования и автоматизации проектирования информационно-измерительных систем. В результате исследований впревые разработано типовое автоматизированное рабочее место специалиста по эргономической экспертизе средств защиты от шума, обеспечивающее высокое качество эргономических экспертиз противошумов с одновременным сокращением времени их проведения за счет обеспечения автоматизированного сбора и автоматизированной обработки информации в интересах эргономической экспертизы любых образцов средств защиты от шума и их сочетаний.