注释,注释: Инвестиционная деятельность составляет основу развития любого бизнеса. Для осуществления такой деятельности наиболее важным моментом является решение вопроса о необходимости инвестиционных ресурсов, способов их формирования и в дальнейшем эффективного их использования.
Особенности структуры источников инвестирования, анализ формирования и использования инвестиционных ресурсов в Российской Федерации является важной задачей, поскольку от того, насколько эффективно будут создаваться и использоваться эти ресурсы, зависит уровень экономики страны в целом, его экономическая безопасность, институционализация ее системы.
Предметом исследования является структура источников инвестирования в основной капитал в России. Целью данной статьи является провести анализ формирования инвестиционных ресурсов в Российской Федерации, выявить особенности структуры источников инвестирования. Метод анализа был применен при определении основных источников привлечения инвестиций в основной капитал Российской Федерации, а также для отражения валового накопления. Графический метод применен для построения структуры источников инвестирования в основной капитал в Российской Федерации и динамики российского валового внутреннего сбережения и валового накопления. Основные результаты проведенного исследования: выявлены основные причины, ведущие к низкой инвестиционной активности российских предприятий; проанализированы основные источники привлечения инвестиций в основной капитал Российской Федерации; определены виды экономической деятельности, имеющие наибольшую сумму инвестиционных вложений в основной капитал в Российской Федерации; предложены рекомендации для решения проблемы привлечения инвестиций в экономику страны.
Область применения результатов; новизна: выявлена взаимосвязь особенностей структуры инвестиционных ресурсов и их влияние на финансовую устойчивость и экономическую безопасность организации для принятия необходимых решений на макроуровне – государственное регулирование инвестиционной политики в РФ.
Выводы: инвестиционные ресурсы должны быть сформированы из наиболее приемлемых источников для конкретной организации и использованы рационально. Для этого необходимо применить меры по улучшению системы контроля за доходами и расходами бюджета страны.
За последние 5 лет из проведенного анализа, мы видим, что российские организации для осуществления своей инвестиционной деятельности использовали в большей степени собственные средства. Но, учитывая тот факт, что собственных средств в большинстве случаев не достаточно для финансирования инвестиционной деятельности, происходит стремительное старение производственного потенциала России, экономика в инвестициях испытывает значительные потребности. Поэтому на инвестиции в перевооружение производства необходимо предоставление максимально комфортных условий при получении налогового инвестиционного кредита, налоговых каникул. О недостаточно рациональном и эффективном использовании инвестиционных ресурсов свидетельствует, существенная часть внутренних сбережений, которая не используется для осуществления инвестиций внутри страны и выводится за границу. Для того чтобы изменить эту тенденцию, необходимо упростить порядок, определяющий процедуру и количество согласований, лицензий и выдачи технических условий на реализацию инвестиционных проектов в России.

Abstract: Investment activity creates a basis for the development of all kinds of business. In order to carry out such activity, it is very important to satisfy the need for investment resources, methods of developing such resourches and methods of their efficient use in the future. Thus, peculiarities of the structure of investment sources and analysis of formation and use of investment resources in the Russian Federation is an important task because the overall level of the country's economy, economic security and institutionalization depend on how efficiently these resources are formed and used. The subject of the research is the structure of investment sources into the basic capital of Russia. The purpose of the present article is to analyze the process of developing investment resources in the Russian Federation as well as to define peculiarities of the structure of investment sources. The authors of the article apply the method of analysis when defining the main sources of attracting investments into the basic capital of the Russian Federation and evaluating the gross accumulation. They also use the graphic method to build the structure of investment sources into the basic capital of the Russian Federation and to describe the dynamics of Russia's gross domestic savings and gross accumulation. The main results of the research are the following. The authors have defined the main causes of low investment activity of Russian enterprises; have analyzed the main sources of attracting investments into the basic capital of the Russian Federation; have described certain economic activities that promote the best investments into the basic capital of the Russian Federation; and have given recommendations for solving the problem of attracting more investments in the country's economy. The scope of application of the results and the novelty of the research are as follows. The authors have discovered the relationship between the structure of investment resources and their influence on the financial stability and economic security of enterprises in the decision making process at the marcolevel (state regulation of the Russian Federation insvetment policy). Conclusions are the following. Investment resources should be taken from the most appropriate sources of a particular enterprise and used rationally. For this purpose it is necessary to apply measured aimed at improving the system of control over receipts and expenditures of the country's budget. The results of analyzing the past 5years demonstrate that Russian enterprises have been mostly using their own sources for their investment activity. However, taking into account the fact that such sources are usually insufficient for funding investment activity, the industrial potential of Russia is rapidly aging and Russia's economy has high needs for investments. Therefore, it is necessary to provide the best comfortable conditions for restructuring the industrial process when obtaining tax investment credit or tax holidays. The statement that investment resources are not used rationally or efficiently enough is proved by the fact that a consderable part of domestic savings are not used for internal investments but taken abroad. In order to change this tendency, it is necessary to simplify the order, procedure and resude the number of approvals, licenses and technical conditions required for conducting investment projects in Russia.
 

注释,注释: Предмет, цель работы: Транспортное страхование в странах с развитой экономикой – это процесс возмещения экономического ущерба лицам, пострадавшим в результате угона или использования своих транспортных средств. Транспортное страхование в России возмещает убытки участникам транспортного движения, третьим лицам, которые случайно становятся жертвами дорожно-транспортного происшествия.
Предметом исследования являются особенности тенденций в транспортном страховании. Целью данной статьи является изучение развития рынка транспортного страхования в России на современном этапе.
Метод проведения работы: анализ позволил раскрыть сущность изучаемого рынка транспортного страхования; метод дедукции использован при изучении общих вопросов транспортного страхования; методом обобщения делался вывод об общих свойствах рынка транспортного страхования и результатов его деятельности. Результаты работы: В статье рассмотрены место транспортного страхования в отраслевой структуре видов страхования, виды транспортного страхования, предложена схема системы социально-экономических отношений в транспортном страховании, проведен анализ особенностей, тенденций рынка транспортного страхования в России.
Область применения результатов; новизна: При формировании и использовании страхового фонда по защите имущественных интересов юридических и физических лиц, транспортное страхование возможно представить в виде системы социально-экономических отношений, где страховой фонд будет предназначен для покрытия ущерба, связанный с эксплуатацией транспортного средства, с помощью действий страховщика, с учетом внутренних и внешних факторов.
Выводы: Транспортное страхование представляет собой такой вид страхования, который компенсирует потери, понесенные в результате частичных повреждений какого-либо вида транспортного средства или же его полного уничтожения.
Анализ показал, что подавляющее большинство аварий и инцидентов в 70 % случаев связано с человеческим фактором.
Дальнейшие исследования необходимо направить на институционализацию безопасности системы социально-экономических отношений в транспортном страховании, с учетом динамики дорожных происшествий, их причин, правонарушений со стороны страховых кампаний, дилеров, страхователей. Апробировать принцип использования технологий блокчейн.

Abstract: The transport insurance in the developed countries is a process of compensation of economic damage to those affected as a result of theft or use of their vehicles. Transport insurance in Russia indemnifies the participants of traffic, to third parties, who inadvertently fall victim to a road accident. The subject of this research is the peculiarities of trends in transport insurance. The aim of the article is to study the development of transport insurance market in Russia at the present stage. The authors examine the place of transport insurance within the sectoral structure of various types of insurance, as well as suggest a scheme of the system of socioeconomic relations within the framework of transport insurance. The analysis of specificities of the Russian insurance market alongside the main trends is being conducted. In establishment of an insurance fund on protection of property rights of private and corporate entities, transport insurance can be viewed in form of the system of socioeconomic relations, in which the insurance fund is intended for compensation of losses associated with the use of a vehicle, with the help of insurer, and considering the internal and external factors.  Transport insurance is a type of insurance, which compensates for the losses incurred as a result of the partial damage of any type of vehicle or its complete destruction. The analysis demonstrates that the vast majority of accidents and incidents in 70% of cases happen due to the human factor. Further research should be aimed at the institutionalization of the security system of socioeconomic relations in transport insurance, taking into account the dynamics of road accidents, their causes, violations by the insurance companies, dealers, or insurers.