注释,注释: Статья посвящена исследованию факторов, влияющих на финансово-экономическое сотрудничество стран с развивающимся рынком в рамках трех блоков, а именно ЕАЭС, БРИКС и ШОС, посредством построения модели по типу взаимного притяжения. Отдельно рассматривается принадлежность стран к бывшему СССР. Установлен временной период исследования, который начинается в кризисном для России 2014 году и продолжается до настоящего времени. Предметом анализа являются финансово-экономические отношения, возникающие в процессе сотрудничества стран с развивающимся рынком, входящих в такие объединения как ЕАЭС, ШОС и БРИКС. Автор рассматривает факторы, оказывающие воздействие на финансово-экономическое сотрудничество стран с развивающимся рынком: глубина и масштабы внешнеторгового оборота, валовый внутренний продукт на душу населения, индекс торговой открытости, темп роста курса валюты страны-импортера и страны-экспортера, расстояние между странами, причастность страны с развивающимся рынком к таким объединениям как ЕАЭС, БРИКС, ШОС. Исследование основано на общенаучных методах познания (анализ, синтез, сравнение), представлении табличной и графической интерпретации статистической информации, временных рядов, эконометрическом моделировании с использованием программного продукта EViews. Новизна статьи заключается в определении, с применением эконометрических методов, факторов, влияющих на финансово-экономическое сотрудничество стран с развивающимся рынком в рамках трех блоков, а именно ЕАЭС, БРИКС и ШОС, посредством построения модели по типу взаимного притяжения. Особенность представленной модели заключается в наличии лаговых обменных курсов. Включение лага относительного изменения курса валюты экспортера привело к тому, что данные за 2014 год оказались исключенными из выборки. Целесообразно учитывать полученные результаты при сотрудничестве России как на двусторонней основе, так и в многостороннем формате в рамках ЕАЭС, БРИКС и ШОС.

关键词: международные финансы, международная торговля, мировая экономика, международные экономические отношения, гравитационная модель, российско-китайское сотрудничество, эконометрика, ЕАЭС, БРИКС, ШОС

参考书目:
Abakumova Y. G., Pavlovskaya S.V. Matrix modeling of bilateral trade relations of countries // Vectors of foreign economic activity / Minsk: Institute of Economics of the National Academy of Sciences of Belarus. – 2010. – p. 378
Isard, W Location Theory and Trade Theory: Short-Run Analysis. // Quarterly Journal of Economics. ¬ No. 68 (2). – 1954 – p.305
Kireyev A. International microeconomics / Moscow. – 2015 – p. 356
Ozarnov R. The peculiarities of Russia’s foreign trade with BRICS countries // Theoretical and Applied Economics. – 2018. – № 3. – P. 181-192. DOI: 10.25136/2409-8647.2018.3.27092 URL: https://en.nbpublish.com/library_read_article.php?id=27092
Poyhonen, P. A Tentative Model for the Volume of Trade Between Countries. // Weltwirtschaftliches Archiv. – 1963 – p.93
Rasoulinezhad, E. Investigation of Sanctions and Oil Price Effects on the Iran-Russia Trade by Using the Gravity Model. // Vestnik of St Petersburg University. Series 5. – 2016 p.68
The International Trade Center URL: ht

注释,注释: Работа посвящена проблеме оценки взаимовлияния экономических и демографических факторов развития крупных городов (на примере городов Сибирского федерального округа). Целью исследования является анализ тенденций и факторов взаимовлияния демографического потенциала и экономического развития крупных городов.
Результаты исследования показали, что общее количество городов в СФО практически не изменилось за последнее десятилетие. Однако социально-экономическое развитие городов характеризуется неравномерностью, также произошли заметные изменения в структуре и численности населения городов. Предложен комплекс показателей для оценки динамики развития городов на основе анализа экономических и социо-демографических тенденций. Оценена динамика развития крупных городов СФО и их рейтинговая оценка, что позволило определить точки роста территории. При проведении использованы методы системного анализа, методы математической статистики, а также методы интегральной оценки, классификации и ранжирования. На основе анализа кривых Ципфа выявлена равномерная «насыщенность» городов Сибирского федерального округа. Одновременно, наблюдается обратная тенденция улучшения характеристик расселения на фоне опережающего роста крупнейших городов. Спрогнозировано, что доля населения, проживающего в городах, будет постепенно увеличиваться. Сделан вывод о необходимости учитывать выявленную взаимосвязь социо-демографических и экономических процессов при формировании мер государственной политики в сфере пространственного развития Сибирского федерального округа.
Статья выполнена в рамках государственного задания ИСЭИ УФИЦ РАН по теме «Технологии и инструментарий моделирования влияния трансформации человеческого капитала на пространственно-экономическое развитие территориальных систем».

关键词: социо-демографические процессы, городское расселение, экономическое развитие, рейтинги, закон Ципфа, Сибирский федеральный округ, пространственное развитие, крупные города, социально-экономические факторы, классификация

参考书目:
Gorin N., Neshchadin A., Nizamutdinov M., Sos'kova O. (2013). Problemy razvitiya gorodskogo rasseleniya v RF, In journal “Obshchestvo i ekonomika”, 7–8, 157–166.
Gottmann J. (1962). Megalopolis, The Twentieth Century Fund, 157 p.
Kobzeva A.YU. (2014). Perspektivy razvitiya ekonomiki regiona: problemy perekhoda k innovatsionnoy ekonomike (na primere Respubliki Bashkortostan), In “Sotsial'no-ekonomicheskiye problemy razvitiya territorial'nykh sistem i mekhanizmy povysheniya ikh konkurentosposobnosti”, Trudy XII Mezhdunarodnoy konferentsii molodykh uchenykh. – Ufa, ISEI UNTS RAN, 49-52.
Las'ko A.I.(2014). Urbanizatsiya kak prichina ekonomicheskogo krizisa, In journal “Ekonomika i menedzhment innovatsionnykh tekhnologiy”, 7 (34), 51–53.
Murzin A.D. (2010). Vliyaniye urbanizatsii na ustoychivost' kompleksnogo razvitiya territorii krupnykh gorodov, In journal “Rossiyskiy Akademicheskiy Zhurnal”, 13(3), 15–18.
Nizamutdinov M.M. (2009). Imitatsionnoye modelirovaniye kak instrument obosnovaniya srednes

注释,注释: В статье поднимается вопрос о влияния современных технологий на городской транспорт. Представляются гипотезы будущего развития о том как будет выглядеть пассажирский транспорт в будущем, а так же о том перевозка грузов в городском пространстве. Основным подходом к исследованию данных вопросов стал модальный выбор пассажиром вида транспорта что позволяет продемонстрировать влияние современных технологий на выбор вида городского транспорта и в частности обосновать точку зрения в соответствии с которой необходимость в публичном городском транспорте отпадет. Исследуются несколько факторов подтверждающих данную идею. Так в частности выдвигается идея сокращения пассажиропотока в свзяи со структурными изменениями рынка труда (автоматизация и телеворкинг), а также развитие онлайн торговли, которые сократят пассажиропоток в двое. Данные тренды приведут к сокращению личных транспортных средств в собственности владельцев и приведут к сокращению городского трафика (пробок). В тоже время, использование индивидуальных транспортных средств с помощью мобильных приложений (напр. Убер) позволило уже значительно сократить стоимость транспорта в рамках города, в отдельных случаях (короткие поездки) сравняв их стоимость с ценами на проезд в общественном транспорте. Появление автоматического управления автомобилем, а также массовое использование электромобилей приведет к еще большему сокрушению цены поездки на индивидуальном транспорте, что приведёт к отмиранию общественного городского транспорта.

关键词: городской транспорт, городское движение, общественный транспорт, автомобиль, современные технологии, модальный выбор, городской пассажиропоток, индивидуальное транспортное средство, перевозка грузов, коммуникационные технологии

参考书目:
Aber J. (2016), Electric Bus Analysis for New York City Transit. Columbia University.
American Public Transportation Association (2016) Shared Mobility and the Transformation of Public Transit. Transit Cooperative Research Program (TCRP) Project J-11
American Public Transportation Association (2017), Who Rides Public Transportation.
Anable J. (2005). ‘Complacent auto addicts’ or ‘aspiring conservationists? Identifying travel behaviour sections utilizing attitude theory’ . Conveyance Policy. vol. 12 ( 1 ) . pp. 65–78.
Barclay’s report (2014), The Last Mile. Exploring the online purchasing and delivery journey
Beirao G., Sarsfield Cabral J.A. (2007), Understanding attitudes towards public transport and private car: A qualitative study. Transport Policy 14, pp. 478–489
Bureau of Transportation Statistics (US Department of Transportation) (2003) Highlights of the 2001 National Household Travel Survey (BTS03-05)
Carse A., Goodman A., L.Mackett R., Panter J., Ogilvie D. (2013) The factors infl

注释,注释: В современных условиях глобальной геополитической нестабильности и действия экономических санкций действующий в России механизм проведения государственных закупочных и товарных интервенций не является достаточно эффективным инструментом для регулирования рынка зерна. Предметом исследования является государственная политика в области развития агропромышленного комплекса Российской Федерации с целью выработки предложений по совершенствованию механизмов регулирования зернового рынка. Объектом исследования являются направления и механизмы аграрной политики современной России.
В исследовании особое внимание уделяется анализу основных недостатков действующего механизма регулирования российского зернового рынка, а также предлагаются совершенно новые альтернативные модели поддержания доходности сельскохозяйственных товаропроизводителей. В работе использованы теоретические и эмпирические методы, в частности: обзор литературы, логический, статистический и экспертных оценок, методы сбора эмпирических данных, системного анализа, описания и обработки результатов исследования. Основными результатами проведенного исследования являются следующие положения. Автором предлагается использование альтернативных моделей поддержания уровня доходов сельскохозяйственных товаропроизводителей с целью снижении расходов федерального бюджета и повышения эффективности данного механизма, в рамках функционирования которых может быть создан эффективный институт, регулирующий зерновой рынок на принципах государственно-частного партнерства – зерновая товарно-кредитная корпорация. Реализуя функции по принятию на хранение и закупке зерна, товарно-кредитная корпорация будет получать льготы от государства. Вместе с тем, снятие излишков зерна в субъектах Российской Федерации, не экспортирующих его, путем повышения конкурентоспособности указанной продукции через субсидии транспортных тарифов поможет стабилизировать цены на зерно на внутреннем рынке и станет базисом для расширения зернового экспорта.

关键词: государственное регулирование экономики, государственные интервенции, рынок зерна, сельское хозяйство, агропромышленный комплекс, реальный сектор экономики, товарно-кредитная корпорация, государственная агропромышленная политика, государственно-частное партнерство, государственная поддержка сельхозтоваропроизводителей

参考书目:
Официальный сайт Президента Российской Федерации [Электронный ресурс: https://www.kremlin.ru/events/president/news/55792 (дата обращения 12.10.2017)].
Официальный сайт Минсельхоза России [Электронный ресурс: https://www.mcx.ru (дата обращения 12.10.2017)].
Узун В. Я. Оценка эффективности закупочных и товарных интервенций на рынке зерна в России / Экономика сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий . – 2016.-№10.-С. 7-17.
Волков Л. Н. Государственные интервенции как форма маркетингового регулирования рынка зерна // Экономика сельского хозяйства России. 2014. № 6. С. 12-18.
Официальный сайт СМИ Газета. RU [Электронный ресурс: https://www.gazeta.ru/business/2016/08/19/10142255.shtml (дата обращения 12.10.2017)].
Барышников Н.Г., Самыгин Д.Ю., Дивненко З.А. Поиск новой модели стратегического развития агропродовольственного сектора // Сельское хозяйство. 2016. № 1. С. 19-26. URL: http://e-notabene.ru/sh/article_19537.html DOI: 10.7256/2453-8809.2016.1.19537
Вертакова Ю.В., Плотников В.А

注释,注释: Наличие фазовых переходов – не только количественных, но и качественных изменений – макроскопических показателей регионов свидетельствуют об из дисфункциях, в частности, росте разобщённости и снижении проницаемости пространства. Следовательно, фазовые переходы представляют собой особую угрозу для экономической безопасности региона. Данная работа направлена на обоснование особой экономической политики в области обеспечения безопасности в регионе. Статья содержит введение, актуальность и научную значимость, постановку проблемы и теоретическое основание, приводятся методы, результаты и выводы. В рамках концепций эконофизики на основе энтропийного подхода была предложена методика определения наличия и характера фазовых переходов. Данная методика была апробирована на данных Единой межведомственной информационно-статистической системы по российским регионам. Было выделено четыре типа фазовых переходов, в отношении каждого из которых предложены инструменты и институты обеспечения экономической безопасности. Сформулированы общие требования к системе региональной экономической безопасности, в частности, необходимость перехода от экстрактивных экономических институтов к инклюзивным, достаточность, но не избыточность мер обеспечения безопасности. Полученные выводы имеют как теоретическую ценность для дальнейших исследований в области регионального развития, так и практическую: сделанные рекомендации могут быть полезны для федеральных и региональных органов власти.

关键词: экономический потенциал, энтропия, региональные риски, институты, диспропорции развития, дисфункции системы, система безопасности, валовая добавленная стоимость, активы, российские регионы

参考书目:
Levy M. Social Phase Transitions. Journal of Economic Behavior and Organization, 2005, vol. 57, no. 1, pp. 71-87.
Levy M. Stock market crashes as social phase transitions. Journal of Economic Dynamics and Control, 2008, vol. 32, no. 1, pp.137-155.
Vandewalle N., Boveroux P., Minguet A., Ausloos M. The crash of october 1987 seen as a phase transition: amplitude and universality. Physica A, 1998, vol. 255, no. 1, pp. 201-210.
Harré M., Bossomaier T. Phase-transition–like behaviour of information measures in financial markets. EPL, 2009, vol. 87, no. 1, pp. 18009-p1-18009-p5.
Novotny J., Lavička H. Non-equilibrium phase transitions of economic systems under exogenous structural shocks, in press.
Мясников А.А. Фазовые переходы и бифуркации в национальной экономике России / Мясников А.А. Синергетические эффекты в современной экономике: Введение в проблематику. М.: ЛЕНАНД, 2010. 160 с.
Wong J.C., Lian H., Cheong S.A. Detecting macroeconomic phases in the Dow Jones Industrial Average time

注释,注释: В статье поднимается вопрос о влияния современных технологий на городской транспорт. Представляются гипотезы будущего развития о том как будет выглядеть пассажирский транспорт в будущем, а так же о том перевозка грузов в городском пространстве. Основным подходом к исследованию данных вопросов стал модальный выбор пассажиром вида транспорта что позволяет продемонстрировать влияние современных технологий на выбор вида городского транспорта и в частности обосновать точку зрения в соответствии с которой необходимость в публичном городском транспорте отпадет. Исследуются несколько факторов подтверждающих данную идею. Так в частности выдвигается идея сокращения пассажиропотока в свзяи со структурными изменениями рынка труда (автоматизация и телеворкинг), а также развитие онлайн торговли, которые сократят пассажиропоток в двое. Данные тренды приведут к сокращению личных транспортных средств в собственности владельцев и приведут к сокращению городского трафика (пробок). В тоже время, использование индивидуальных транспортных средств с помощью мобильных приложений (напр. Убер) позволило уже значительно сократить стоимость транспорта в рамках города, в отдельных случаях (короткие поездки) сравняв их стоимость с ценами на проезд в общественном транспорте. Появление автоматического управления автомобилем, а также массовое использование электромобилей приведет к еще большему сокрушению цены поездки на индивидуальном транспорте, что приведёт к отмиранию общественного городского транспорта.

关键词: городской транспорт, общественный транспорт, городской пассажиропоток, автомобиль, современные технологии, модальный выбор, перевозка грузов, городское движение, индивидуальное транспортное средство, коммуникационные технологии

参考书目:
Aber J. (2016), Electric Bus Analysis for New York City Transit. Columbia University.
American Public Transportation Association (2016) Shared Mobility and the Transformation of Public Transit. Transit Cooperative Research Program (TCRP) Project J-11
American Public Transportation Association (2017), Who Rides Public Transportation.
Anable J. (2005). ‘Complacent auto addicts’ or ‘aspiring conservationists? Identifying travel behaviour sections utilizing attitude theory’ . Conveyance Policy. vol. 12 ( 1 ) . pp. 65–78.
Barclay’s report (2014), The Last Mile. Exploring the online purchasing and delivery journey
Beirao G., Sarsfield Cabral J.A. (2007), Understanding attitudes towards public transport and private car: A qualitative study. Transport Policy 14, pp. 478–489
Bosch, P.M. et al. (2017) Cost-based analysis of autonomous mobility services. Transport Policy. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2017.09.005 7. Bureau of Transportation Statistics (US Department of Transportation) (2003) Hig

注释,注释: В настоящее время в России не происходит удовлетворение потребностей населения в овощных продуктах питания, потребление которых почти на половину меньше необходимых норм. Основными причинами являются низкий уровень производства овощей и покупательской способности населения, что в свою очередь связано с низким уровнем развития рыночной инфраструктуры. Это влечет настоятельную необходимость совершенствования инструментов агропродовольственной политики в отношении рынка овощной продукции, преобразования моделей организационно-экономического развития продовольственного рынка овощей. В работе использовались методы оценки рыночной концентрации Герфиндаля-Гиршмана, индекс Линда, методика анализа рыночного потенциала, экономико-математические методы экстраполяции трендов и оптимизации производства. Исследование выполнено по данным сельскохозяйственных товаропроизводителей овощной продукции Республики Мордовия. В работе показаны особенности и существующие проблемы эффективного функционирования овощного подкомплекса, обобщены основные факторы развития рынка овощной продукции, сформирована методика и проведены по ней анализ и оценка состояния конкурентной среды на рынке овощей в Республике Мордовия, разработаны модели по оптимизации структуры посевных площадей овощей в сельскохозяйственных предприятиях, по оценке рыночного потенциала овощеводческих предприятий, по организационной структуре оптового продовольственного рынка. Результаты исследования будут полезны органам власти для формирования продовольственной политики на рынке овощной продукции, так как позволяют определить перспективные направления и позиции в сфере сбыта овощной продукции, стимулирующие дальнейшее их производство.

关键词: продовольственная политика, продовольственный рынок, рынок овощей, рыночная концентрация, рыночный потенциал, оптимизация производства, овощной подкомплекс, овощеводческие предприятия, овощи закрытого грунта, организационно-экономический механизм

参考书目:
Белокопытова Л.Е. Конъюнктура рынка - важный резерв роста экономики отрасли / Л.Е. Белокопытова, Г.Г. Крючков // Научное обозрение: теория и практика. 2016. № 9. С. 38-45.
Тихонов А.А. Выбор модели стратегического управления развитием сельскохозяйственных предприятий // Тренды и управление. 2013. № 3. C. 82-90. DOI: 10.7256/2307-9118.2013.3.9402.
Рыжкова С.М. Современный рынок плодов и овощей в России: состояние и направления развития // Вестник Белгородского университета кооперации, экономики и права. 2016. № 1(57). С. 219-231
Родина Т.Е. Приоритетные направления формирования регионального рынка овощей // Международный научно-исследовательский журнал. 2016. № 6-1(48). С. 79-81.
Суслов Е.А. Развитие рынка овощной продукции в Российской Федерации: диссертация кандидата экономических наук: Всерос. науч.-исслед. ин-т экономики сел. хоз-ва РАСХН. М., 2010. 179 с.
Келейникова С.В. Кластерный подход как инструмент совершенствования управления отраслью овощеводства // Вестник Волжского университета и

注释,注释: Предметом исследования явился продовольственный рынок страны, функционирующий в условиях действия эмбарго. Выявлено, что ни одна из основных составляющих продовольственной стратегии России не осуществлена в полном объёме. Это обусловлено преимущественной поддержкой крупных сельхозтоваропроизводителей, в то время как в ней нуждаются, в первую очередь, малые формы агробизнеса. Доказана низкая эффективность антисанкционных мер, обоснована необходимость их отмены. Также установлено, что из-за низкой доли производителей сельскохозяйственного сырья в цене готовой продукции, у сельских тружеников отсутствует достаточная мотивация в увеличении производства продукции и это является одной из причин нехватки продовольствия в стране. Методологической основой работы явились диалектический и системный подход, а также эконометрические методы исследования (абстрактно-логический, экономико-статистический и др.). Результатом исследования является обоснование необходимости отмены льготного кредитования хозяйствующих субъектов АПК из-за высокой коррупционной составляющей механизма распределения льготных кредитов, и направления высвобождающихся средств на снижение единой кредитной ставки для всех сельхозтоваропроизводителей, в результате чего будут созданы равные условия хозяйствования в отрасли. Предложены новые подходы в субсидировании создающихся оптово-распределительных центров, в основе которых приоритетное формирование муниципальных кооперативных логистических центров в непосредственной близости к сельхозтоваропроизводителям, при 50% государственной поддержке. Полученные результаты исследования могут быть использованы при формировании продовольственной стратегии на федеральном и региональном уровне в условиях геополитической неопределённости.

关键词: закупки, качество продуктов, льготное кредитование, оптово-распределительные центры, продовольствие, рынок, санкции, сельхозтоваропроизводители, стратегия, субсидии

参考书目:
Sukhorukova A. M. Vyzovy i napravleniya resheniya problem importozameshcheniya v agroprodovol'stvennom komplekse Rossii / A.M. Sukhorukova // Agrarnyi nauchnyi zhurnal. 2015. № 1. S. 85-90.
Sukharev O.S. Institutsional'nye problemy obespecheniya prodovol'-stvennoi bezopasnosti Rossii / O.S. Sukharev // Natsional'nye interesy: prioritety i bezopasnost'. 2015. № 6. S. 44-53.
Starkova N.O. Otsenka perspektiv Krasnodarskogo kraya v realizatsii programmy importozameshcheniya prodovol'stvennoi produktsii / N.O. Starkova, N.S. Kozyr' // Regional'naya ekonomika: teoriya i praktika. 2015. № 30. S. 13-24.
Smirnov V.V. Prodovol'stvennaya bezopasnost' regionov Rossiiskoi Federatsii / V.V. Smirnov // Natsional'nye interesy: prioritety i bez-opasnost'. 2015. № 3. S. 29-42.
Semenova N.N. Uvelichenie gosudarstvennoi finansovoi podderzhki sel'skogo khozyaistva – real'naya neobkhodimost' / N.N. Semenova // Natsio-nal'nye interesy: prioritety i bezopasnost'. 2015. № 17. S. 2-12.
Samygin D.Yu., Baryshnikov N.G. Mo

注释,注释: Авторы в данной статье затронули важную проблему неэффективности сектора инновационного предпринимательства в нашей стране. Очевидно, что развитие данного сектора экономики особенно важно для будущего развития в России в контексте обеспечения национальной безопасности. Недавний экономический кризис и санкции зарубежных стран только оживили дискуссию. В общем наше исследование касается изучения факторов, влияющих на инновационное поведение малого предпринимательства.
В статье разработан подход, позволяющий систематически идентифицировать и оценивать институциональные факторы в системе государственной поддержки малого инновационного предпринимательства. В качестве методологической основы исследования был выбран системный подход. В качестве частных методов использовались метод математического и факторного анализа, бенчмаркинга, опроса, экспертных оценок и др.
Авторы разработали подход для оценки эффективности системы государственной поддержки малого инновационного предпринимательства на региональном уровне, дающий возможность определить фактический уровень развития управленческих процессов и выявить имеющиеся резервы. Его использование в практике государственного управления позволит принимать во внимание качественные факторы в процессе оценки эффективности системы поддержки в целом.

关键词: государственная поддержка, обеспечение национальной безопасности, методический подход, малое инновационное предпринимательство, экономический кризис, инновации, экономические санкции, институциональная поддержка, эффективность управления, оценка эффективности

参考书目:
Stark, N. and H. Brown. 1997. Harvesting Hometown Jobs: The New Small Guide to Local Economic Development, The National Center for Small Communities (NCSC), Washington, DC.
Berger, A. N. and Udell, G. F. 1998. "The economics of small business finance: The roles of private equity and debt markets in the financial growth cycle", Journal of Banking and Finance, Vol. 22 No. 6/8, pp. 613-673.
Gregory, B. T., Rutherford, M. W., Oswald, S. and Gardiner, L. 2005. "An empirical investigation of the growth cycle theory of small firm financing", Journal of Small Business Management, Vol. 43 No. 4, pp. 382-392
Savanovich, A.V. (2009). The concept of management of regional infrastructure development of small innovative business. Vestnik Immanuel Kant Baltic Federal, 3: 105-111. http://dx.doi.org/10.5922/2223-2095-2009-3-16
Garifullina, E. F. (2014). Development of human capital as an innovative direction of public policy. Economy, trends and management, 2, 36-43. http://dx.doi.org/10.7256/2306-4595.2014.2.4544

注释,注释: Предметов исследования, рассматриваемого в данной статье является вопрос региональной интеграции стран Северо-Восточной Азии в сфере электроэнергетики, на примере организации экспорта электроэнергии из России в Китай. Автором представлены данные о текущей ситуации по организации экспорта электроэнергии и представлен анализ потенциала приграничных российских регионов в производстве электроэнергии с целью организации экспорта электроэнергии на территорию КНР. Особое внимание автор уделяет вопросам обеспечения электроэнергией стран участниц интеграции в Северо-Восточной Азии в сфере электроэнергетики. Автор использует методы сравнительного анализа и экспертных оценок, в частности, основываясь на экспертных оценках инвестиционной привлекательности региона. Основными выводами произведенного исследования является то, что наращивание собственного экспортного потенциала в сфере электроэнергетики позволит России, укрепить существующий электроэнергетический комплекс российских регионов, граничащих с Китаем, стимулировать развитие сопутствующих отраслей, создать новые рабочие места в регионах, увеличить налогооблагаемую базу регионов, а также внести качественные изменения в структуру торгового баланса между Россией и Китаем в отношении энергоресурсов.

关键词: КНР, международное экономическое сотрудничество, электроэнергетика, экспорт, Россия, Сибирь, Дальний Восток, Азиатское суперкольцо, Интер РАО, Дальневосточный федеральный округ

参考书目:
Rep'eva A.M. Rossiyskiy potentsial upravleniya razvitiya v regionakh Sibiri i Dal'nego Vostoka // Trendy i upravlenie.-2014.-3.-C. 243-247. DOI: 10.7256/2307-9118.2014.3.12616.
A.V. Belousova, M.M. Potanin, A.Yu. Kolesnikova Eksportnyy sektor ekonomiki Dal'nego Vostoka: vektor innovatsionnogo razvitiya // Natsional'naya bezopasnost' / notabene.-2012.-6.-C. 44-54.
Lipatov Yu.A. Elektroenergeticheskiy kompleks Rossii: zadachi i perspektivy: [Elektronnyy resurs] // Federal'nyy spravochnik. Moskva. URL:http://federalbook.ru/files/TEK/Soderzhanie/Tom%2012/III/III_03_Lipatov.pdf (Data obrashcheniya: 10.09.2015).
Kapitonov I.A. Perspektivy obespecheniya energeticheskoy bezopasnosti RF putem aktivizatsii investitsionno-innovatsionnoy aktivnosti // Vestnik ekonomicheskoy integratsii. 2014. № 8. S. 11.
Postanovlenie Pravitel'stva Rossiyskoy Federatsii № 1172 ot 27 dekabrya 2010 g. «Ob utverzhdenii pravil optovogo rynka elektricheskoy energii i moshchnosti i o vnesenii izmeneniy v nekotorye akty pravitel'stv