ANSYS工作台复合材料叶片应力应变状态研究

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注解: 在这项工作中，进行了复合材料制成的无人机叶片静强度的计算。 复合材料在航空领域比传统材料（金属和合金）具有优势-重量增加，对损坏的敏感性低，刚性高，机械特性高。 与此同时，分层结构中的漏洞识别是一项艰巨的任务，在实践中是在破坏性控制的帮助下解决的。 在建模中使用了ANSYS材料库中可用的复合材料：环氧碳编织（230Gpa）预浸料编织碳纤维，其形式为浸渍有杨氏模量e=230GPa的环氧树脂碳纤维的半成品预浸料， ANSYS WorkBench等现代软件产品可对分层结构进行全面研究。 研究了以不同填料作为中间材料的叶片设计的几种变体。 采用了基于蔡希尔理论的正向和反向破坏标准. 没有考虑到重力的影响。 结果表明,研制的叶片设计符合要求. 选择轻木，松木，白杨和聚氨酯泡沫作为叶片的中间材料。 松木和白杨木是根据其可用性和密度最低的标准选择的。 使用的ANSYS WorkBench软件包的材料库并不具有所有这些材料的特征，因此手动添加了所选材料（松树和白杨）的特征。 对于ANSYS WorkBench程序中的建模和计算，需要密度、轴向弹性模量、泊松系数、剪切模量以及拉伸和压缩强度极限等特性。

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