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历史期刊:科学研究
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俄罗斯史学中的伏尔加河地区(十八-二十世纪初)的军事造船

Alekseev Timofei Vladimirovich

ORCID: 0000-0002-0809-2400

博士 历史

俄罗斯联邦国防部联邦国家预算军事教育机构"A.F.Mozhaisky军事空间学院"社会经济学科系教授

197198, Russia, Saint Petersburg, Saint Petersburg, Zhdanovskaya str., 13

timofey1967@mail.ru
Belenovich Oleg Veniaminovich



197198, Russia, Saint Petersburg region, Saint Petersburg, Zhdanovskaya str., 13

timofey1967@mail.ru

DOI:

10.7256/2454-0609.2024.3.69309

EDN:

MGFAIZ

评审日期

12-12-2023


出版日期

12-06-2024


注解: 文章致力于伏尔加河地区革命前俄罗斯军事造船工业基地的出现和发展问题。 其目的是分析国内研究人员在这个问题上的工作,在此基础上确定该地区造船业的特征,创造其形成和发展的全貌。 这项研究是在作者提出的个别时期的框架内进行的,其理由既是俄罗斯在里海地区外交政策的波动,也是造船本身技术和技术方面的变化。 特别关注伏尔加造船的两个主要中心–喀山和阿斯特拉罕的海军部的出现和活动,关注其生产基础设施的发展,以及其人员和后勤支持。  这项研究既采用了一般的哲学分析方法,又采用了从具体到抽象的方法,也采用了特殊的历史方法:年代、分期和比较历史。 据透露,伏尔加河地区有组织的国家军事造船业的出现既是为了实现俄罗斯东部政策的目标,也是为了满足正在波罗的海上建造的舰队造船材料的需 里海地区有限的外交政策目标规定了伏尔加河地区形成的造船业的具体外观。 结论是关于伏尔加河地区造船基地与研究期间里海地区存在的对俄罗斯国家安全的威胁程度相称的发展。 强调指出,伏尔加地区造船业生产和物流基础设施的一个具体特征是其重点是向俄罗斯其他造船中心提供战略材料,主要是那些为波罗的海舰队的利 显示了伏尔加河地区军事造船历史需要进一步研究的问题和问题。


出版日期:

造船工业, 造船工业, 金钟大厦, 造船厂, 里海舰队, 军事舰队, 日志操作, 船舶脚手架, 军事工业, 里海地区