继续踩踏板！

注解: 自行车是人类惊人的创造之一. 自行车的演变，因为车轮奇迹的第一个副本的制造，并没有停止一天！ 因此，陈腐的短语："不要重新发明轮子！"从来没有非常相关。 谁发明了自行车？ 最有可能的，正是达芬奇本人。 无论如何，他的手属于类似现代"自行车"的两轮马车的草图。 还有两个相同直径的车轮，方向盘，马鞍，踏板。 车辆本身的名称可能源于达芬奇的想法。 "Velox"，在拉丁语中意为"快速"，"pedis"—"腿"。 所以，在腿的帮助下速度。 一切都与莱昂纳多的绘画一样，尽管这个名字是由法国人Diener发明的，他在1818年获得了"跑步机"的专利。 然而，似乎无论是在1752中设置"自动驾驶轮椅"的俄罗斯农奴Leonty Shamshurenkov，还是经过一段时间改进的自学成才的机械师Ivan Kulibin，都不熟悉辉煌的意大利人的想法。 他的"踏板车"有三个轮子，腿部的肌肉力量通过使用踏板的杠杆系统传递到轮子上，有一个飞轮，甚至还有一个改变运动速度的装置。 不时，在不同的国家，让其他人惊讶的是，有人创造了类似的机械好奇心。 然而，据信第一辆自行车于1808年出现在巴黎。 它由一个连接两个轮子的木制横杆组成。 他还没有一个成熟的方向盘，马鞍或踏板。 只有坐在横杆上，用脚推离地面才能骑它。 "滑板车"这个名字被粘在本发明上。 1813年，来自德国的Baron Karl Dreis von Sauerbronn通过使前轮可控来改进这种设计。 在1815，他乘坐他的"踏板车"抵达维也纳，当时着名的政治家大会正在那里举行。 后来，机械师Dalzel想出了一个杠杆传动到前轮轴。 这是为了不推离地面与你的脚。 这就是踏板的出现，但这辆车仍然被称为"滑板车"。 事实上，"滑板车"这个词已经成为"自行车"这个词的代名词。