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理论与应用经济学
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基于指标方法的铁路运输基础设施安全和生存能力管理

Kul'ba Vladimir Vasil'evich

博士 技术科学

实验室负责人,v.A.Trapeznikov俄罗斯科学院管理问题研究所

117997, Russia, g. Moscow, ul. Profsoyuznaya,65.

kulba@ipu.ru
Shul'ts Vladimir Leopol'dovich

博士 哲学

俄罗斯科学院社会政治研究所系主任

119333, Moscow, ul. Fotieva 6-1 

support@e-notabene.ru
Shelkov Aleksei Borisovich

博士学位 技术科学

俄罗斯科学院管理问题研究所首席研究员V.A.Trapeznikov

abshelkov@gmail.com
Chernov Igor' Viktorovich

博士学位 技术科学

俄罗斯科学院管理问题研究所首席研究员V.A.Trapeznikov

chernov@ipu.ru
Kononov Dmitrii Alekseevich

博士 技术科学

俄罗斯科学院管理问题研究所首席研究员V.A.Trapeznikov

117997, Russia, Moscow, ul. Profsoyuznaya 65

dmitrykon52@gmail.com
Somov Dmitrii Sergeevich

研究生,系,联邦国家预算科学研究院V.A.Trapeznikov俄罗斯科学院管理问题研究所

117997, Russia, Moscow, ul. Profsoyuznaya 65

somov.dnitry@gmail.com

DOI:

10.7256/2306-4595.2013.2.5111

评审日期

18-05-2013


出版日期

1-6-2013


注解: 这项工作致力于介绍确保铁路运输安全问题的研究结果。 考虑了铁路运输基础设施的主要风险,威胁和结构脆弱性。 介绍了在使用图论方法的基础上开发用于建模和分析紧急情况(NSHS)发展的方法的结果,结构组件和关系矩阵的构建,以及使用指标方法预防NSHS和紧急情 给出了它们的理论描述和实验测试的结果,证实了所开发的方法和模型的有效性。 考虑了这些陈述,并提出了根据检测各种类型故障和故障的完整性,准确性和及时性标准解决复杂技术系统结构中指标最佳放置的多标准问题的方法。 为了解决任务,考虑到它们的高计算复杂性,建议使用根据单个标准构建解决方案的各种近似算法的组合,或者根据其他效率标准修改指标的一些预定义 建议实际使用工作中描述的方法解决确保铁路基础设施技术安全的问题。
这项工作得到了RFBR grant11-07-13131ofi–m–2011–Russian Railways的支持。


出版日期:

安全, 管理层, 铁路运输, 结构脆弱性, 威胁, 紧急情况, 紧急情况, 技术体系, 指标方法, 解决方案表