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行政法和市政法
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行政责任作为海关创新发展的一个因素

Shkiperov Anton Aleksandrovich

ORCID: 0000-0003-0411-6513

总统助理,但捕鱼船队船东协会(ASRF)

12 Trubnaya str., Moscow, 107045, Russia

Shkiperov@fsarf.ru
Kleimenova Anastasiya Nikolaevna

博士学位 法律

俄罗斯海关学院海关法系副教授

140015, Russia, Moscow region, Lyubertsy, Komsomolsky Prospekt, 4

a.shashkina@customs-academy.ru

DOI:

10.7256/2454-0595.2023.2.39762

EDN:

PVXQFA

评审日期

08-02-2023


出版日期

01-06-2023


注解: 将海关转变为智能化、守法无形、对国家有效的业务,是《至2030年海关服务发展战略》(以下简称《2030年战略》)的目标之一。 实现这一目标的目标之一是提高打击俄罗斯联邦立法归因于海关当局权限的犯罪和行政犯罪的有效性,包括使用最新的数字平台和技术。 海关的革新与主要两类行动的自动化密不可分:1)个人和海关当局根据海关管制领域的国际条约和行为和(或)EAEU成员国关于海关管制(海关业务)的立法执行;2)海关当局执行的目的是核查和(或)确保遵守海关管制领域的国际条约和行为以及成员国关于海关管制(海关管制)的立法。
由于海关领域的法律关系主体(控制货物流动的人;发起货物流动的人和在海关领域开展活动的人)通常所采取的行动是由自动化系统执行的,因此存在确定对这些系统所犯错误负责的问题,从而造成行政罪行。 文章还讨论了海关领域行政责任的其他方面。


出版日期:

海关, 国家, 海关业务, 海关当局, 海关运作, 海关规例, 海关管制, 行政违法, 仲裁法庭, 声明