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软件系统和计算方法
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自动研究直升机飞行员工作量的方法

Koronkov Sergei Olegovich

V.P.Chkalov州飞行试验中心高级试飞员

141102, Russia, pgt. Chkalovskii, ul. Bakhchivandzhi, 1

s.koronkov@yandex.ru

DOI:

10.7256/2454-0714.2022.4.36459

EDN:

MIVFFZ

评审日期

15-09-2021


出版日期

30-12-2022


注解: 该研究的主题是需要对直升机飞行员的工作量进行研究与缺乏监管和技术文件规定的方法之间的矛盾,以确保在测试新飞机期间进行此类研究。 该研究的目的是提供在测试现代化和创建的直升机模型以及飞行训练期间对飞行员工作量进行客观化的可能性。 作者详细研究了该主题的各个方面,如飞行员工作量研究计划的发展;通过安装一套研究注意力储备的技术手段完成直升机;确定飞行员的工作量;确定飞行员工作量的整体指标并根据工作量研究结果得出结论。     进行的理论和实验研究的主要结论是,开发的研究直升机飞行员工作量的方法,以确定他在进行专业活动时的注意力储备为基础,为在半自然建模复合体上进行直升机测试和飞行模拟器训练期间的工作量提供了充分的定义。 对所开发解决方案的有效性进行验证和研究的结果表明,直升机测试期间飞行员工作量的客观化提供了一个机会,可以证实有关改进和改进直升机舱布局的行业建议,使测试计划飞行部分的要点合理化,并加强飞行人员的专业培训过程。


出版日期:

直升机飞行员, 工作量, 注意储备, 解决一个额外的任务, 机组人员培训, 航空设备测试, 飞行员模拟器训练, 航空人机工程学, 飞行工作心理学, 航空心理生理学