Рус Eng Cn 翻译此页面:
请选择您的语言来翻译文章


您可以关闭窗口不翻译
图书馆
你的个人资料

返回内容

创世纪:历史研究
正确的文章链接:

关于萨拉塔维亚和西达吉斯坦社会的历史和民族形成问题

Bashirov Magomed Said-Emievich

俄罗斯科学院H.I.Ibragimov综合研究所研究生

364051, Russia, respublika Chechenskaya Respublika, g. Groznyi, ul. Staropromyslovskoe Shosse, 21a

hidjaz@mail.ru

DOI:

10.25136/2409-868X.2021.4.35573

评审日期

19-04-2021


出版日期

26-04-2021


注解: 该文章涉及至少从十四至十五世纪之交及以后,在Salatavia(达吉斯坦共和国)历史地区以及西部达吉斯坦(Prisulak地区)的重要部分领土上永久存在车臣人的问题。 考虑了基于文献,书面,民族志来源,十八至二十一世纪作者的研究以及特定地区的地名的广泛材料。 有关萨拉塔瓦地区、Koisubu(Hindalal)、Didoi(caesi)、Andia、Gumbet、Ahvak(Sada-Kilidu)、Tersko-Sulak interfluve(包括Aukh和Endirey等中心)、沿海苏拉克村庄(Chir-yurt)等的材料。 被研究。 通过众多来源的参与,表明了车臣人在这些地区和村庄人口的种族形成中最重要的作用和参与。 有现代tukhums-typas,包括sala,guen,abichol,unsurilal,dadil,herchilal等。,这是车臣起源。 十九世纪的来源顺序-XX世纪的前三分之一反映了当地人口的种族及其与车臣人的接近程度。   依靠各种来源的数据,揭示了Sala-Uzden特权庄园Salatavia原始所有者的车臣起源。 强调了在包括军事和政治在内的各种因素的影响下发生的改变该领土种族平衡的过程。 进行的分析得到了广泛的参考书目的证实-来源表明整个特定地区的种族社区,显然是中世纪早期以及中世纪晚期。 在十四至十六世纪期间,显然是在其他民族的压力下,车臣人从达吉斯坦迁移到车臣。 这个过程在沙米尔统治时期完成。 这项研究为这些社会的种族形成提供了一个全新的视角。


出版日期:

萨拉塔维亚, 萨拉至乌兹德尼航线, 萨洛伊至伊莱航线, 车臣人, 车臣, 达吉斯坦, 柯苏布, 安迪, 甘贝特, 苏拉克