高质量路面：设计解决方案的两个阶段控制

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注解: 文章讨论了提高公路建设和改造设计方案质量的问题。 研究的主要对象是道路服装或道路路面，其质量直接影响交通的舒适性和安全性。 此外，还研究了评估"路基–道路服装"系统在车辆周期性运行动态载荷和土壤-地质环境时间特征变异性条件下的有效性的问题。 对路衣设计的当前要求进行了概述，并对设计解决方案的有效性进行了评估。 考虑了国内外设计高速公路要素的经验，包括使用现代软件系统。   制定了设计方案有效性的选择和评估的两个关键方面。 提出了评价巷道设计和施工有效性的综合方法的概念、算法和实施结果。 详细考虑了数学建模和评估"路基–道路服装"系统有效性的阶段。 毫无疑问，这项研究的科学新颖性是使用现代数学仪器，线性规划的方法和手段，以及开发高速公路设计和建设软件的领先组织。 道路建设的实践证实了评估设计解决方案有效性的发展概念的必要性和现实意义。 该研究的主要结论是，使用一个综合指标的效率建设的魁梧的衣服，结合软件配合评估应力应变状态的土壤地质系统，允许几乎完全消除设计错误，并确保最大的可靠性和安全的道路建设和重建。

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