欧洲一些国家和俄罗斯在运输安全领域的刑事立法比较分析

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注解: 该研究的主题是一些欧洲国家和俄罗斯在确保运输安全的规范可用性方面的现行刑事立法。 为了进行广泛的比较，采取了具有不同法律制度的国家（法国，德国，英国和波兰）的立法。 在研究过程中使用了比较法、正式法和系统法。 特别注意确定具体犯罪要件的规范。 此外，文章还分析了可以执行确保运输安全功能的处罚。 作者将外国刑事立法与俄罗斯进行了比较，确定了其优点和缺点。 在无人驾驶车辆的快速发展方面，作者研究了关于使用这种手段造成损害的责任规范的外国立法。 作为研究的结果，作者制定了一些理论结论，以及改进国内刑事立法的实践建议。 特别是，发现所研究国家的刑事立法包含旨在确保运输安全的规范，这些规范既涉及对具体犯罪和惩罚的构成的描述。 在许多国家，这种犯罪的要件根据各种立法行为分散。 在国外，与车辆或其他运输基础设施的损坏或破坏有关的犯罪要件被制定为正式的，即它们没有规定任何后果作为强制特征。 固定平台在运输基础设施中起着重要作用，是对运输基础设施的侵占对象。 在所审议的国家中，与俄罗斯立法相比，对中毒状态下的运输犯罪规定了更严格的责任。 研究的立法中没有关于无人驾驶车辆的特殊刑法规范。

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