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安全问题
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白海运输路线:在十六至十七世纪莫斯科州第一批特许权协议的条件下确保运输安全的经验。

Sidorkin Aleksandr Ivanovich

博士 法律

高等教育"俄罗斯运输大学"联邦国家自治教育机构系主任,教授

127994, Russia, g. Moscow, ul. Obraztsova, 9, of. str. 6

hamid.katibun@gmail.com

DOI:

10.25136/2409-7543.2020.3.33530

评审日期

24-07-2020


出版日期

04-09-2020


注解: 本文的主题是与确保十六至十七世纪莫斯科州的运输安全有关的问题。 研究了影响选择确保运输安全的某些措施的条件和因果关系。 文章分析了莫斯科国家授予行政垄断的新做法,以确保个别外国和公司代表的利益的运输安全。 解释了导致应用这种行政垄断的目标。 显示了解决与侵犯莫斯科州英国运输安全有关的事件的算法。 这项研究的方法是由一套科学的认知方法提出的,这些方法是基于辩证法的方法,这使得确定客观目标成为可能,这些目标决定了十六至十七世纪莫斯科国家统治者选择确保运输安全的模式。   所进行的研究的科学新颖性是确定规范性文件(十六至十七世纪俄罗斯沙皇的信件)中规定的确保运输安全的目标与其提供的实际可能性和实践之间的差异。 得出的结论是,莫斯科沙皇在其英国海上运输安全保证书中的指示不应被视为善意的声明,而不是在这个问题上提供真正援助的事实的声明。 通过对档案文件进行比较法律分析,还确定了英国国王对莫斯科沙皇宪章的广泛解释,他们在运输安全领域授予英国臣民权利和特权。


出版日期:

运输安全, 莫斯科州, 英国, 行政垄断, 皇家特许状, 权利, 海上安全, 特权, 国际贸易, 地缘政治