1956-1991年乌拉尔和西西伯利亚的铁路运输：柴油牵引的现代化

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注解: 该研究的主题是乌拉尔和西西伯利亚铁路运输中柴油牵引现代化的过程，其在运输过程中的技术和经济影响以及铁路运输物质和技术基础的发展。 任务是揭示柴油牵引的技术和经济潜力，并确定其通过电力牵引逐渐位移的原因。 试图分析乌拉尔和西伯利亚铁路使用柴油牵引的结果，客观评估其对铁路运输现代化的重要性。 该研究是在现代化理论的框架内进行的。 柴油牵引的现代化是铁路运输从蒸汽机车向电力牵引发展的过渡阶段，旨在加快铁路沿线货运和客流的流动，增加编组场的处理能力，以及新铁路线的运 研究方法是按时间顺序，比较历史和统计方法。 该研究的新颖之处在于研究乌拉尔和西西伯利亚铁路运输材料的现代化过程。 在短短十年内，内燃机车已经完全取代了铁路干线的机车牵引力，增加了编组场的处理能力，使得在西西伯利亚油气综合体区域形成和维护新的铁路网 与此同时，柴油牵引的技术能力，以掌握不断增长的货运量原来是有限的。 柴油牵引不能成为乌拉尔和西西伯利亚铁路运输现代化的替代方向，因为该国没有发达的内燃机车建设科学和工业基础。 电气化已成为铁路运输发展的优先领域。

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