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安全问题
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在俄罗斯联邦境内的雷云条件下飞行时,飞机被雷击的概率的计算

Shurekov Vladimir Vasil'evich

博士学位 生物学

联邦国家预算高等教育机构"乌里扬诺夫斯克民航研究所以航空总元帅B.P.布加耶夫命名"飞行和技术圈安全搜救支助系副教授

432071, Russia, Ul'yanovskaya oblast', g. Ul'yanovsk, ul. Mozhaiskogo, 8/8

nodes@list.ru
Samokhina Svetlana Sergeevna

博士学位 教育学

联邦国家预算高等教育机构自然科学系副教授"乌里扬诺夫斯克民航研究所以航空总元帅B.P.布加耶夫命名"

432071, Russia, Ul'yanovskaya oblast', g. Ul'yanovsk, ul. Mozhaiskogo, 8/8

sv_samohina@rambler.ru
Mukhunova Yuliya Vital'evna

联邦国家预算高等教育机构"乌里扬诺夫斯克民航研究所以航空总元帅B.P.布加耶夫命名"飞行和技术安全搜索和救援支助部助理

432071, Russia, Ul'yanovskaya oblast', g. Ul'yanovsk, ul. Mozhaiskogo, 8/8

melonkis@mail.ru
Aksenova Marina Yur'evna

博士学位 地理

联邦国家预算高等教育机构地理与生态系副教授"乌里扬诺夫斯克国立教育大学以I.N.乌里扬诺夫命名"

432071, Russia, Ul'yanovskaya oblast', g. Ul'yanovsk, ul. Ploshchad' Lenina, 4/5

82axmarina@mail.ru

DOI:

10.25136/2409-7543.2019.1.28952

评审日期

13-02-2019


出版日期

27-02-2019


注解: 该研究的主题是评估在俄罗斯境内的雷暴云中飞行时对飞机(VS)造成雷击损坏的概率。 据透露,短程和中程飞机受闪电影响最小。 长途飞机在雷声中被雷击的可能性最大。 在所有类型的雷阵雨对太阳的雷暴影响的概率方面,最危险的是超级单体云。 已经确定,短途和中程飞机受闪电影响最小。 长途飞机在雷声中被雷击的可能性最高。 就所有类型的雷阵雨对太阳的雷暴影响的概率而言,超级细胞云是最危险的。 研究方法基于理论和模型(计算)方法的组合。 计算的初始数据是普通飞机的飞行特性和雷声的特性。 该研究的新颖之处在于已经获得了计算估计数,这使得可以预测飞机在大气电活动增加的条件下运行期间被雷击的可能性。 在计划在大气电活动增加的条件下飞行时,为经常在生活活动领域使用航空运输方式的人提供了建议。


出版日期:

航空业, 航空业, 飞机, 飞机, 静电, 静电, 雷云, 雷云, 闪电, 闪电, 大气的电活动, 大气的电活动, 飞行安全, 乘客, 飞行安全, 乘客, 生命安全, 生命安全, 俄罗斯联邦, 俄罗斯联邦