安全问题
正确的文章链接:
Kulapat D., Boykov A.V.
组织多式联运的运输物流系统,以确保经济安全
// 安全问题.
2018. № 6.
С. 47-55.
DOI: 10.25136/2409-7543.2018.6.27793 URL: https://cn.nbpublish.com/library_read_article.php?id=27793
组织多式联运的运输物流系统,以确保经济安全
Kulapat Dushita
莫斯科国立水运学院船舶管理系研究生-海军上将S.O.Makarov GUMRF分院
117105, Russia, g. Moscow, nab. Novodanilovskaya, 2, korpus 1
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koolaput@gmail.com
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![](https://www.e-notabene.ru/img/no_photo.png?rnd=9850066) |
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Boykov Alexey Viktorovich
博士学位 技术科学
莫斯科国立水运学院船舶管理系副教授-海军上将S.O.Makarov GUMRF分院
117105, Russia, g. Moscow, nab. Novodanilovskaya, 2, korpus 1
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boykovalexey@bk.ru
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![](https://www.e-notabene.ru/img/no_photo.png?rnd=9850066) |
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DOI: 10.25136/2409-7543.2018.6.27793
评审日期
25-10-2018
出版日期
03-01-2019
注解:
该文章描述了与克里米亚与俄罗斯联邦统一有关的内陆水道和海上航线运输的运输物流系统(TLS)。 该研究的主题是组织一个通过海洋和河流流域的TLC。 研究的对象是TLC的货线,包括特殊滚装式船舶。 由于这种运输,该国将获得一个容量大得多的运输网络,这将确保国民经济的稳定增长速度。 作者考虑了多式联运的选择。 特别注意与不使用《TLS》的公路和铁路运输相比,考虑《TLS》的运输效率,因此考虑到俄罗斯联邦进一步发展水运的巨大前景,提供可接受的经济安全水平。 研究方法是解决利用海洋和内陆水通信优化TLC目标功能的问题,同时考虑到资源限制。 该研究的主要结论是,在克里米亚与俄罗斯联邦的统一方面,出现了水道–用作运输公路并与内陆水道连接的海上水道,这大大扩展了TLC的能力。 这与《TLS》多式联运的组织有关,并确保国民经济的稳定增长速度,从而确保可接受的经济安全水平。 作者对该研究的一个特别贡献是对TLC与海上和内陆水通信的多式联运的评估和分析。 科学上的新颖之处在于研究和比较利用海运和内河运输的多式联运选择。
出版日期:
经济安全, 国民经济, 运输物流系统, 路的水段, 货运专线, 港口, 渡船, 自动路由, 公路列车, 多式联运
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