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安全问题
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确定汽车加油站集体火灾风险幅度的数学模型的实验验证

Shakhmanov Fanis Faritovich

博士学位 技术科学

乌法航空技术大学消防安全系高级讲师

450017, Russia, respublika Bashkortostan, g. Ufa, ul. 8 Marta, 12/1, kab. 553

fanissss@mail.ru
Fomin Aleksandr Viktorovich

博士学位 技术科学

俄罗斯紧急情况部圣彼得堡国立消防大学监督系教授

196105, Russia, g. Saint Petersburg, pr. Moskovskii, 149

fom-deg@yandex.ru

DOI:

10.25136/2409-7543.2018.4.26807

评审日期

07-07-2018


出版日期

14-07-2018


注解: 该研究的主题是评估汽车加油站的火灾危险,以便在实施联邦州消防监督中采用基于风险的方法。 基于风险的方法是一种监督方法,其中检查的频率取决于将监督对象分配给某个风险类别。 对在对汽车加油站实施联邦国家消防监督中应用基于风险的方法的分析表明,确定风险类别的标准没有考虑到发生火灾时对人造成伤害的可能性和可能的严重程度。 提出了一个确定集体火灾风险的数学模型,考虑到加油站可能发生火灾的潜在负面后果的概率和严重程度。 数学模型的实验批准表明,数学模型符合俄罗斯联邦现行立法的要求,在考虑到可能发生火灾的人的潜在负面后果的可能性和严重程度方面,可以澄清计划检查频率的分布,适用于类似类别的功能火灾危险的其他静止火灾危险物体。


出版日期:

以风险为导向的加息, 汽车加气站, 国家消防监督, 风险类别, 集体火灾风险, 数学模型, 实验批准, 火灾危险, 火灾危险评估, 火灾的潜在后果