返回内容

软件系统和计算方法

正确的文章链接:

Lobanov A.A., Mordvinov V.A., Murakov M.V., Raev V.K. 建立多功能机载引导和着陆综合体的模型 // 软件系统和计算方法. 2018. № 2. С. 36-50. DOI: 10.7256/2454-0714.2018.2.26217 URL: https://cn.nbpublish.com/library_read_article.php?id=26217

建立多功能机载引导和着陆综合体的模型

Lobanov Aleksandr Anatolevich

博士学位技术科学

MIREA–俄罗斯技术大学仪器和应用软件系副教授

119454, Russia, g. Moscow, pr. Vernadskogo, 78, kab. G-225

aa.lobanoff@ya.ru

Mordvinov Vladimir Aleksandrovich

博士学位技术科学

119454, Russia, g. Moscow, pr. Vernadskogo, 78, kab. G-224

mordvinov@mirea.ru

Murakov Maxim Valerevich

119454, Russia, g. Moscow, pr. Vernadskogo, 78, kab. A-329

murakov@mirea.ru

Raev Vyacheslav Konstantinovich

博士技术科学

119454,, Russia, g. Moscow, Prospekt Vernadskogo, 78, kab. G-223

vkr3708@gmail.com

DOI:

10.7256/2454-0714.2018.2.26217

评审日期

07-05-2018

出版日期

13-06-2018

注解: 该文件制定了航天器（航天器）的车载综合体的基本要求，用于在太阳系的小体上引导和着陆。下降和着陆车辆的主要任务是制动和接近天体表面，着陆，在其表面上工作，可能从表面起飞以将返回的车辆运送到地球。为车载引导和着陆综合体的准确性和可靠性提供了高要求，提出了一种最新的解决方案。使用传统的过程和系统建模方法，创建了IDEF0表示法中的车载引导和着陆复合体的功能模型。在创建功能模型的过程中，描述了该复合体在脱轨和着陆期间执行的主要过程。作为工作的结果，获得了对航天器多功能机载引导和着陆复合体执行的程序的描述。构建了基于使用综合方法的"待定"级别的应用功能模型。拟议的综合方法侧重于共享来自所有车载设备的数据作为主要和重复信息。这种方法使得可以增加着陆程序的准确性和可靠性。

出版日期:

, , , , , , , , ,

杂志

建立多功能机载引导和着陆综合体的模型