刚性路衣运行模拟及参数优化

DOI:

评审日期

出版日期

注解: 该研究的主题是弹性底座上多层结构形式的刚性路面的数学模型。 主要关注以反映此类结构应力-应变状态变化的一组方程的形式对刚性路面的行为进行建模。 方程组考虑了建筑材料工作的几何非线性，可以研究各种参数对应力和位移值的影响。 选择边界条件以满足不同类型的支撑。 示出了优化结构的几何参数和实现可消耗材料的重量和体积的节省的可能性。 建模结构行为的非线性方程使用Bubnov-Galerkin方法求解。 作为优化标准，使用结构的形状和厚度的函数以及弹性底座的特性。 该研究的新颖之处在于在弹性底座上以扁平外壳的形式对刚性路面的涂层进行建模，其中心有一些提升吊杆。 这将使任务复杂化，但可以让您考虑到更现实的工作条件。 优化问题的公式和所提出的求解算法将允许实现显着的重量节省或减少结构中的应力。

出版日期: