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电子及电机工程

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Iureva R.A., Kotel'nikov Y.P., Maltseva N.K., Vedernikov K.A. 涡轮机组控制系统中用于移动截止阀芯的电驱动器的研究 // 电子及电机工程. 2017. № 3. С. 7-13. DOI: 10.7256/2453-8884.2017.3.21960 URL: https://cn.nbpublish.com/library_read_article.php?id=21960

涡轮机组控制系统中用于移动截止阀芯的电驱动器的研究

Iureva Radda Alekseevna

博士学位技术科学

圣彼得堡国立信息技术、力学与光学研究型大学研究生

197701, Russia, g. Saint Petersburg, Kronverkskii prospekt,, 49, kab. 231

raddayurieva@gmail.com

Kotel'nikov Yurii Petrovich

博士学位技术科学

ITMO大学高级讲师

197101, Russia, Saint Petersburg, ul. Kronverkskii Prospekt, 49

kotel@mail.ifmo.ru

Maltseva Nadezhda Konstantinovna

博士学位技术科学

197101, Russia, St. Petersburg, str. Kronverkski Prospect, 49

nkmaltseva@hotmail.com

Vedernikov Kirill Alexandrovich

ITMO大学硕士

197101, Russia, Saint Petersburg, str. Kronverksky Prospect, 49

vedernikov@diakont.com

DOI:

10.7256/2453-8884.2017.3.21960

评审日期

08-02-2017

出版日期

26-11-2017

注解: 确保汽轮机阀门控制和保护系统的连续运行是汽轮机单元可靠运行的基础，这在发生事故时由于汽轮机转速在不超过0.5%的不敏感度的工作范围内增加到一定值以上而提供保护方面是重要的。旋转的平均操作速度。汽轮机组的执行保护机构是停止阀、控制阀和止回阀. 在敏感保护元件的信号下，可以通过关闭高压缸和中压缸的截止阀或它们的控制阀和旋转膜片来停止涡轮机组，或者通过共同关闭上述的停止和控制这种系统的工作原理是一种自动化系统，旨在在电负载和热负载模式下保持涡轮机组的主要调节参数。本文研究了涡轮机组控制系统中用于移动截止阀芯的机电驱动器。概述了对它的要求。基于JSC"Diakont"制造的机电驱动器的动态特性，构建了确保实施紧急关闭模式的控制系统模型。保护系统的结构确保其操作与涡轮机组的控制系统的状态的独立性。

出版日期:

机电驱动, 关闭阀芯, 机械特性, 数学模型, 电动马达, 滚柱螺杆传动, 服务外模式, 管理系统, 技术安全, 涡轮机组

杂志

涡轮机组控制系统中用于移动截止阀芯的电驱动器的研究