机动车税：国内外经验

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注解: 文章考虑了俄罗斯和国外机动车税收问题。 这个问题的紧迫性与世界上日益增长的机动化水平有关，因此，随着应税对象的增长，以及纳税人，个人和法律实体数量的增加。 研究的对象是俄罗斯和国外机动车的税收。 该研究的主题是国家和机动车所有人之间产生的税收关系，关于机动车所有权和使用的税收。 对俄罗斯和欧盟向机动车拥有者征收的有利于国家的强制性付款和费用（税收，费用和准税收）进行了分析。 特别注意以下几个方面:对组织的机动车辆征税;对陆地车辆征收的运输税在对组织和个人征收运输税的支付结构中所占的份额;个人和组织之间对车辆所有人的税收负担的分配。 在工作中使用分析，统计和图形研究方法。 实施以下类型的分析：定量，定性，比较和回顾性。 的合成方法进行了使用。 工作中揭示的发达国家和发展中国家车辆数量的增长和机动化水平决定了对机动车征税的前景。 研究了欧盟汽车税的经验，并确定了其在俄罗斯的应用前景。 提出了从有关机动车辆所有权和使用的组织收取强制性付款的模式。 与个人相比，每单位陆运组织的税收负担显着超标。 对过去五年立法变化的分析已经进行，这些变化显着影响了车主的税收负担。

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