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城市学
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城市公共交通:观点的演变

Boltaevskii Andrei Andreevich

博士学位 历史

国际斯拉夫研究所副教授

129085, Russia, g. Moscow, ul. Godovikova, 9, stroenie 25

boltaev83@mail.ru

DOI:

10.7256/2310-8673.2016.2.18952

评审日期

26-04-2016


出版日期

11-05-2016


注解: 研究的主题是城市客运的发展,没有完善的工作,现代城市的存在是不可能的。 在20世纪,汽车和公共交通之间的竞争加剧,这导致公共汽车,无轨电车和有轨电车的城际运输减少,首先在西方国家,然后在俄罗斯。 对于当权者和专家来说,这种现象是突然出现的。 作者研究了车地运输二分法的范式转变,指出了俄罗斯机动化进程的延迟。 特别关注城市电动交通的发展,首先是被不公平地边缘化的电车。 在撰写文章时,使用了统计和比较历史方法,以及按时间顺序排列的方法。 对城市交通发展的现有方法进行了批判性分析。

该研究的主要结论是,需要优先发展的公共电力运输在俄罗斯大中型城市,特别是电车,无轨电车,以及城市电动火车的系统。 这不仅可以改善领土的可及性,还可以实施环境要求,而没有一个无法想象现代城市的答案。


出版日期:

城市交通, 机动化, 比赛, 可用性, 城市环境, 铁路运输, 俄罗斯, 国外经验, 规律性, 舒适感