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社会动力学
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城市公交车司机的职业倦怠

Chervinskaya-Yakimyuk Eva Friderikovna

博士学位 社会学

哲学社会学研究所社会学系副教授

Uniwersytet Pedagogiczny, Pol'sha, g. Kraków, ul. Podchorążych, 2

ewacz.up@gmail.com

DOI:

10.7256/2409-7144.2016.8.18724

评审日期

09-04-2016


出版日期

02-09-2016


注解: 本文讨论了与克拉科夫公共交通司机职业倦怠现象相关的问题。 主要研究问题包含在以下问题的内容中:被采访的城市公交车司机是否表现出职业倦怠综合征的迹象? 制定了以下具体问题和问题:
1)驾驶员是否表现出表明情绪和身体疲惫的特征? 2)司机是否表现出人格解体的特征? 3)司机是否表现出他们所做的工作缺乏满足感的特征?
另外提出了一个研究问题如下:司机是否觉得他们对其他人的生命和健康负有巨大的责任?
该研究由Robert Duda先生作为社会学研究生研讨会的一部分进行,该研讨会由该文章的作者在克拉科夫的小波兰高等专业学校进行。 作者根据有关这一主题的文献编制了自己的问卷,以及Maslyah,TEDIUM编制的测试。 调查问卷包含21个关于职业倦怠的三个维度的封闭问题:情绪衰竭,人格解体,对所完成的工作缺乏满足感。 在问卷结束时,放置了有关选定社会人口特征的输出数据。
该研究是在克拉科夫的市政运输企业进行的。 因此,从45获得了个人数据drivers.As 结果,事实证明,被采访的司机并没有解释职业倦怠综合症的特征,尽管他们表达了对其他人的生命和健康的巨大责任感。 然而,应注意人格解体的维度,其中五个指标中的两个获得了夸大的结果(压力乘客主体对乘客的解释)。 获得的结果与Nina Oginska-Bulik(2006)的假设不一致,他也在市政运输企业(中央部分
波兰-70人)进行了研究。


出版日期:

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