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财务及管理
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关于完善道路基础设施财政支持机制的问题

Nikolaeva Mariya Vladimirovna

俄罗斯联邦政府金融大学金融与信贷系学生(卡卢加分校)

248016, Russia, Kaluga Region, Kaluga, Chizhevsky's str., 17

Marienikolaeva@yandex.ru

DOI:

10.7256/2409-7802.2016.1.15434

评审日期

30-05-2015


出版日期

26-12-2015


注解: 研究的对象是各级政府的道路经济融资机制。
研究的主题是关于道路资金形成的金融和经济关系。
作者详细考察了俄罗斯公路基金运作的法律基础、俄罗斯公路基金的历史和外国公路设施融资经验等方面。
特别关注公私伙伴关系,因为国内外实践表明,该工具是为道路设施提供资金支持的有效途径。在研究和介绍材料期间,采用了以下方法学方法:一般科学(系统,唯物主义)和科学认知方法(分析,综合,系统比较)。 该研究的科学新颖性在于作者在改善道路设施财务提供领域的建议和建议的发展。
这项研究使我们能够得出一些结论。 首先,俄罗斯联邦BC第179.4条规定了公路基金运作的法律基础。 公路基金是在俄罗斯联邦、地区和市级设立的。 其次,道路设施资金支持的股票形式在世界实践中相当流行。 这项研究使我们能够得出的主要结论是,道路资金不应该是我国道路部门融资的唯一来源,有必要吸引更多来源。


出版日期:

财政预算案, 道路基金, 道路管理, 公私伙伴关系, 国外经验, 历史方面, 预算支出, 运输策略, 运输税, 联邦道路基金