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Каменчуков А.В..
Качественное покрытие дороги: два этапа контроля проектных решений
// 城市学.
2020. № 4.
和。 99-109.
DOI: 10.7256/2310-8673.2020.4.34295 URL: https://cn.nbpublish.com/library_read_article.php?id=34295
注释,注释:
文章讨论了提高公路建设和改造设计方案质量的问题。 研究的主要对象是道路服装或道路路面，其质量直接影响交通的舒适性和安全性。 此外，还研究了评估"路基–道路服装"系统在车辆周期性运行动态载荷和土壤-地质环境时间特征变异性条件下的有效性的问题。 对路衣设计的当前要求进行了概述，并对设计解决方案的有效性进行了评估。 考虑了国内外设计高速公路要素的经验，包括使用现代软件系统。 制定了设计方案有效性的选择和评估的两个关键方面。 提出了评价巷道设计和施工有效性的综合方法的概念、算法和实施结果。 详细考虑了数学建模和评估"路基–道路服装"系统有效性的阶段。 毫无疑问，这项研究的科学新颖性是使用现代数学仪器，线性规划的方法和手段，以及开发高速公路设计和建设软件的领先组织。 道路建设的实践证实了评估设计解决方案有效性的发展概念的必要性和现实意义。 该研究的主要结论是，使用一个综合指标的效率建设的魁梧的衣服，结合软件配合评估应力应变状态的土壤地质系统，允许几乎完全消除设计错误，并确保最大的可靠性和安全的道路建设和重建。
关键词:
汽车道路, 汽车道路, 旅行服装, 旅行服装, 交通安全, 交通安全, 成效, 成效, 多变量, 数学建模, 多变量, 数学建模, 耐力, 耐力, 稳定性, 稳定性, 应力-应变状态, 应力-应变状态, 综合方法, 综合方法
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Сидоров А.А., Сапрон Д.В..
Городской электротранспорт Томска: социологическое измерение
// 城市学.
2019. № 4.
和。 1-14.
DOI: 10.7256/2310-8673.2019.4.31481 URL: https://cn.nbpublish.com/library_read_article.php?id=31481
注释,注释:
考虑了在这种类型客运的技术，技术，组织和经济特征恶化的背景下，在城市空间发展有轨电车和无轨电车通信的公共利益的定义相关的问题。 测试了关于公共交通系统中城市电力运输需求水平的假设以及决定替代交通方式选择的因素的影响。 已经尝试确定托木斯克居民在增加电车和无轨电车服务的需求和竞争力方面的期望。 研究的方法基础包括文献分析、正式访谈、统计数据处理和逻辑归纳演绎结论。 已经获得了新的经验数据：对电力运输需求的评估。 作为所进行研究的主要结果，更新了专注于有轨电车和无轨电车通信的保存和系统发展的公民的立场。 Tomichi将城市电力运输的前景与路线网络的扩展联系起来。 除了对运输质量有重大影响的其他因素外，还指出有必要将适当的机车车辆时间表付诸实践。 这项工作对处理电力运输问题的从业者以及对这一主题进行调查的人都很感兴趣。
关键词:
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Болтаевский А.А..
Транспорт как основа современного города
// 城市学.
2018. № 4.
和。 88-95.
DOI: 10.7256/2310-8673.2017.1.17047 URL: https://cn.nbpublish.com/library_read_article.php?id=17047
注释,注释:
运输是现代社会的基础，特别是在特大城市的条件下，它的作用是显而易见的。 正是通讯手段的发展使扩大城市边界成为可能,放弃了人口的拥挤,结果是,不卫生的条件,进入了郊区化的时代。 然而，随着输送机生产的发展，个别车辆的数量急剧增加。 快速机动化导致了特大城市的崩溃，同时减少了公共交通的车队，特别是有轨电车。 事实上，一个人在道路上的运动已经独立于他的目标，并与事故的重要因素有关。 该研究比较了在城市交通系统形成中实施的各种概念方案和方案。 作者依靠J.Baudrillard的后现代理论。 城市交通的未来只能具有公共性。 优先事项是收紧对汽车的要求，包括减少进入区域，以及地铁，双座车，高速电车的发展。 哥本哈根，库里提巴和莫斯科当局的行动的积极例子表明，在可预见的未来，使城市宜居并为所有社会团体提供便利是相当现实的。
关键词:
梅加波利斯, 运输业, 都会区, 巴士运输, 让*鲍德里亚, 莫斯科, 运输政策, 未来之城, 郊区化, 舒适感
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Барковский А.М..
Архитектурно-социологические аспекты реконструкции железнодорожных вокзалов малых городов
// 城市学.
2018. № 3.
和。 180-189.
DOI: 10.7256/2310-8673.2018.3.22973 URL: https://cn.nbpublish.com/library_read_article.php?id=22973
注释,注释:
考虑了通过重建火车站和邻近地区在小城镇创建城市结构高度城市化的多功能节点的可能性。 以萨马拉地区的基内尔市为例，揭示了这种重建的城市规划先决条件。 在目前的城市结构中，考虑了三个功能和空间要素：火车站综合体（火车站，汽车站和其他交通基础设施），消费者服务系统（具有市场区域的贸易设施网络）和 研究中的信息收集是通过对当地人口的调查，通过个人询问的方法进行的。 使用计算机程序处理和分析经验数据。 介绍了应用建筑和社会学研究的结果及其对重建城市环境功能过程建筑组织的影响。 注意到将火车站领土发展为一个多功能结构的前景,有可能保留历史上建立的公共空间和当地人口的现有需要。
关键词:
小镇, 小镇, 城市环境, 城市环境, 公共空间, 公共空间, 文化遗产的对象, 文化遗产的对象, 功能程序, 功能程序, 火车站, 火车站, 重建工程, 重建工程, 高度城市化的多功能节点, 高度城市化的多功能节点, 多功能桥梁, 多功能桥梁, 建筑与社会学研究, 建筑与社会学研究
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Болтаевский А.А..
Городской общественный транспорт: эволюция взглядов
// 城市学.
2016. № 2.
和。 47-53.
DOI: 10.7256/2310-8673.2016.2.18952 URL: https://cn.nbpublish.com/library_read_article.php?id=18952
注释,注释:
研究的主题是城市客运的发展，没有完善的工作，现代城市的存在是不可能的。 在20世纪，汽车和公共交通之间的竞争加剧，这导致公共汽车，无轨电车和有轨电车的城际运输减少，首先在西方国家，然后在俄罗斯。 对于当权者和专家来说，这种现象是突然出现的。 作者研究了车地运输二分法的范式转变，指出了俄罗斯机动化进程的延迟。 特别关注城市电动交通的发展，首先是被不公平地边缘化的电车。 在撰写文章时，使用了统计和比较历史方法，以及按时间顺序排列的方法。 对城市交通发展的现有方法进行了批判性分析。 该研究的主要结论是，需要优先发展的公共电力运输在俄罗斯大中型城市，特别是电车，无轨电车，以及城市电动火车的系统。 这不仅可以改善领土的可及性，还可以实施环境要求，而没有一个无法想象现代城市的答案。
关键词:
城市交通, 机动化, 比赛, 可用性, 城市环境, 铁路运输, 俄罗斯, 国外经验, 规律性, 舒适感
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Рабкин С.В..
Аэродромные комплексы северных городов: особенности институционализации критериев современного развития
// 城市学.
2014. № 2.
和。 34-49.
DOI: 10.7256/2310-8673.2014.2.13466 URL: https://cn.nbpublish.com/library_read_article.php?id=13466
注释,注释:
北方城市机场综合体的发展是形成俄罗斯联邦单一领土空间的必要条件。 俄罗斯北极区发展的战略目标决定了这一方向的优先事项。 然而，国家回归区域发展战略规划原则需要建立有效的实施机制，同时考虑到经济结构的体制变化。 在研究的主要问题中，确定了机场综合体现代化和确保城市内机场运输安全的问题。 以科米共和国为例，考虑了航空运输放松管制的区域方面。 基于制度分析的方法，得出结论，有必要考虑"运输可达性"和"安全"的类别，同时考虑到其现代制度化的趋势。 使用体制综合方法使我们能够提出将部门安全作为制定国家发展优先事项的体制标准的指示性指标。 所述方法可用于形成多中心计划，以便在各区域安置运输基础设施。 强调了机场综合体在确保俄罗斯北部经济安全和进一步城市化方面的作用。
关键词:
机场综合大楼, 北方城市, 航空运输, 交通无障碍, 领土发展, 机构标准, 科米共和国, 北极, 策略规划, 经济安全
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